[实用新型]专用于加工曲轴斜直油孔的数控机床

说明书

本实用新型公开了一种专用于加工曲轴斜直油孔的数控机床，包括机座，机座下方设置有曲轴固定夹具，夹具包括夹持曲轴一端的卡盘，顶住曲轴另一端中心的尾座顶尖，卡盘可在机架上转动，尾座的后方设置有驱动装置，机座上方设置有钻头机架和机架行走电机，由机架行走电机带动涡轮蜗杆驱动钻头机架在机座上水平移动。所述数控机床采用短头引导电钻和长杆斜直电钻分别执行油孔加工，实现一次装夹，无需更换钻头就可完成主轴上的直油孔和拐径上的斜油孔加工。

技术领域

本实用新型涉及曲轴加工领域，特别涉及一种专用于加工曲轴斜直油孔的数控机床。

背景技术

随着数字控制技术在机械加工领域的深入发展，已从刚开始的数控铣床、数控车床和数控加工中心向所有机加工设备全面推进，使我国数控机床技术飞速提升，数控技术得到空前的发展和普及。此前，钻曲轴直油孔和斜油孔是分两道工序，先钻主轴径上的直油孔，再将孔的两个端口倒角，然后，在老式钻机上钻拐径上的斜油孔，孔口倒角，基本上是人工在钻床和斜油孔钻机上钻孔。同时，在每次钻孔时，需要先用短头钻头在曲轴上钻引导孔，再换长杆钻头钻长直深孔。以上方法定位精度差，移位不方便，并要多次换装钻头，尤其是斜油孔与直油孔必须有90％以上的面积接通，机油才能从拐径上的斜油孔流到主轴径上的直油孔里，再流到主轴表面润滑主轴和轴瓦。但实际上有时达不到90％以上的接通，对产品质量有一定的影响。老式钻孔方式斜直油接通面积率只能达到85％左右，人工装夹更换钻头耗时，工序多，生产效益低，其已经成为曲轴加工环节中比较让人头疼的瓶颈工序。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种专用于加工曲轴斜直油孔的数控机床，只需一次装夹，无需更换钻头就可完成主轴上的直油孔和拐径上的斜油孔加工。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的专用于加工曲轴斜直油孔的数控机床，包括机座，机座下方设置有曲轴固定夹具，所述曲轴固定夹具包括卡盘和尾座，所述卡盘用于夹持曲轴的一端，曲轴的另一端通过尾座一侧的顶尖抵住顶紧，所述卡盘采用可转动方式设置于机座上，所述尾座的另一侧设置有驱动装置，在驱动装置的作用下，所述尾座可沿机架移动；

所述机座上方设置有钻头机架、蜗轮蜗杆结构I和机架行走电机，所述蜗轮蜗杆结构I 沿曲轴长度方向设置，所述机架行走电机带动蜗轮蜗杆结构I驱动钻头机架在机座上水平移动。

特别地，所述钻头机架上还设置有转盘，所述转盘与蜗轮蜗杆结构II相连接，所述蜗轮蜗杆结构II通过旋转电机带动，用于控制转盘旋转；所述转盘上设置有引导电钻导轨，所述引导电钻导轨的一端设有行走气缸，另一端设有引导电钻，所述引导电钻与行走气缸相连接，所述行走气缸带动引导电钻运动，所述转盘上还设置有电机II，所述电机II驱动引导电钻完成钻孔前的引钻浅孔。

特别地，所述转盘上还设置有长杆电钻导轨，所述长杆电钻导轨与引导电钻导轨平行设置，所述长杆电钻导轨的一端设置长杆电钻，所述长杆电钻导轨的另一端装有行进电机，所述行进电机通过蜗轮蜗杆结构III带动长杆电钻沿直线导轨运动，所述电机I驱动长杆电钻在引导孔上完成斜直油孔的深钻。

特别地，卡盘与曲轴旋转电机相连接，在曲轴旋转电机带动下实现转动。

特别地，所述驱动装置为气缸，所述气缸的活塞顶端顶住尾座。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的专用于加工曲轴斜直油孔的数控机床，只需一次装夹，无需更换钻头就可完成主轴上的直油孔和拐径上的斜油孔加工，使得工效大幅提高，改变了以前一根曲轴的斜直油孔需要分别由两个人加工的情况，现在一个人即可同时操作完成斜直油孔加工，工效提高4-5倍，另外，曲轴基准定位和斜直油孔定位精度大大提高，斜油孔与直油孔接通面积率达到100％。