[实用新型]一种汽车引擎盖组件有效
| 申请号： | 201921808614.7 | 申请日： | 2019-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN211139469U | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 李伯灵;谭德智;谢森伟;张雅诗 | 申请（专利权）人： | 广州帕卡汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;B32B27/40;B32B27/12;B32B7/12;B32B3/24;B32B33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510080 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 引擎盖 组件 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车引擎盖组件，其特征在于，包括依次紧贴在一起的第一无纺布层、轻质PU层和第二无纺布层，其中所述轻质PU层的厚度均比所述第一无纺布层和所述第二无纺布层的厚度厚。
2.根据权利要求1所述的汽车引擎盖组件，其特征在于，所述第一无纺布层的厚度和所述第二无纺布层的厚度相等。
3.根据权利要求2所述的汽车引擎盖组件，其特征在于，所述第一无纺布层和所述轻质PU层之间设置有第一黏贴层。
4.根据权利要求3所述的汽车引擎盖组件，其特征在于，所述第二无纺布层和所述轻质PU层之间设置有第二黏贴层。
5.根据权利要求4所述的汽车引擎盖组件，其特征在于，所述轻质PU层由密度范围在12-25kg/m³的聚氨酯半硬质泡沫组成。
6.根据权利要求5所述的汽车引擎盖组件，其特征在于，所述第二无纺布层远离所述轻质PU层的一侧面还设有隔热材料层。
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