[实用新型]一种具有润滑结构的防变形的电梯导轨

说明书

本实用新型公开了一种具有润滑结构的防变形的电梯导轨，包括导轨主体和灯条，所述导轨主体的内部设置有橡胶填充物，且橡胶填充物的内部设置有连接弹簧，所述连接弹簧的内部贯穿有连接销，且连接销的左右两侧均安装有导槽，所述导槽的内部设置有推片，且推片远离连接销的一侧安装有浸油海绵，所述浸油海绵远离推片的一侧安装有储油孔，所述导轨主体的上方安装有减震弹簧，且减震弹簧的内部贯穿有定位销，所述灯条均位于导轨主体的左右两侧。该具有润滑结构的防变形的电梯导轨设置有橡胶填充物，通过橡胶填充物能够有效的削弱导轨主体受到的震动，以及能够有效的减轻导轨主体产生的噪音，能够有效的提高导轨主体运行的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电梯导轨技术领域，具体为一种具有润滑结构的防变形的电梯导轨。

背景技术

电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨，导轨安装在井道壁上，被导轨架，导轨支架固定连接在井道墙壁。电梯常用的导轨是T字型导轨。刚性强、可靠性高、安全廉价等特点。导轨平面必须光滑，无明显凹凸不平表面。由于导轨是电梯轿厢上的导靴和安全钳的穿梭路轨，所以安装时必须保证其间隙。同时导轨在电梯出现超速事故时要承受制停电梯的要任，所以其刚性不可忽视。

现有的电梯导轨在使用过程中，电梯导轨与电梯之间容易产生噪音，以及电梯导轨与电梯之间容易磨损过度，产生较大的热量，损坏电梯导轨的运行状况，且不能很好的为电梯导轨提供可靠的缓冲防护，并且不便于用户对电梯导轨进行检测，电梯导轨的检测或维护步骤较为繁琐，所消耗的时间较长，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的电梯导轨基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有润滑结构的防变形的电梯导轨，以解决上述背景技术中提出现有的电梯导轨在使用过程中，电梯导轨与电梯之间容易产生噪音，以及电梯导轨与电梯之间容易磨损过度，产生较大的热量，损坏电梯导轨的运行状况，且不能很好的为电梯导轨提供可靠的缓冲防护，并且不便于用户对电梯导轨进行检测，电梯导轨的检测或维护步骤较为繁琐，所消耗的时间较长，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有润滑结构的防变形的电梯导轨，包括导轨主体和灯条，所述导轨主体的内部设置有橡胶填充物，且橡胶填充物的内部设置有连接弹簧，所述连接弹簧的内部贯穿有连接销，且连接销的左右两侧均安装有导槽，所述导槽的内部设置有推片，且推片远离连接销的一侧安装有浸油海绵，所述浸油海绵远离推片的一侧安装有储油孔，所述导轨主体的上方安装有减震弹簧，且减震弹簧的内部贯穿有定位销，所述灯条均位于导轨主体的左右两侧，所述导轨主体的上壁内部设置有震动传感器。

优选的，所述导轨主体包裹于橡胶填充物的外部，且橡胶填充物与导轨主体之间为粘接。

优选的，所述导轨主体与震动传感器之间为螺纹连接，且灯条之间关于导轨主体的竖直中心线对称分布。

优选的，所述导轨主体与定位销之间为固定连接，且减震弹簧和定位销之间均沿导轨主体的中轴线方向均匀分布。

优选的，所述导轨主体与导槽之间为一体化结构，且导槽之间通过连接弹簧和连接销之间的配合构成弹性结构。

优选的，所述导槽的内壁尺寸结构与推片的外壁尺寸结构之间相互吻合，且导槽、推片和浸油海绵三者之间均关于导轨主体的竖直中心线对称分布，并且导槽通过储油孔构成连通结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型设置有橡胶填充物，通过橡胶填充物能够有效的削弱导轨主体受到的震动，以及能够有效的减轻导轨主体产生的噪音，能够有效的提高导轨主体运行的稳定性，设置有连接弹簧和连接销，导轨主体将外力作用于连接弹簧，而连接销能够有效的控制连接弹簧的压缩方向，使得连接弹簧能够高效的缓冲导轨主体受到的外力，使得连接弹簧能够有效的缓冲导轨主体与电梯之间的作用力，从而能够有效的减轻外力对导轨主体的作用力；