[实用新型]一种单气缸侧面定位压紧装置

说明书

本实用新型中设计了一种单气缸侧面定位压紧装置,包括：定位板能够将整个压紧装置定位在机架上；连接板，固定连接在定位板上，连接板一端连接气缸，另一端搭接压杆。在连接板上设置第一垫块和第二垫块，其中第一垫块能够起到支点的作用，第二垫块能够对压杆的下压高度进行细微调节。另外，气缸固定连接在连接板上，气缸上设置触板，定位板上设置传感器，气缸带动压板张开时，触板与所述传感器接触。传感器将气缸打开的信号向外传导，便于指示出气缸的打开状态，便于后续操作的当进行。

技术领域

本实用新型涉工装夹具领域，尤其涉及一种单气缸侧面定位压紧装置。

背景技术

压紧装置是一种焊接工装中常用的压紧用具，一般通过气缸带动压杆完成压紧。在大型的工装夹具中通常由多组压件装置构成,各个部位的压紧装置经常处于不同的开合状态。由于压紧装置众多，当压紧装置工作完成后不容易对各个压紧装置的开合状态进行检测。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种单气缸侧面定位压紧装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种单气缸侧面定位压紧装置,其特征在于，包括：

定位板，将整个压紧装置定位在机架上；

连接板，所述连接板固定连接在定位板上，所述连接板一端连接气缸，另一端搭接压杆；

气缸，所述气缸固定连接在连接板上，其顶部铰接有压板；

其中，所述气缸上设置触板，所述定位板上设置传感器，所述气缸带动压板张开时，所述触板与所述传感器接触。

进一步，所述定位板为“L”型弯折板，其第一弯折部与机架固定连接，第二弯折部固定连接有连接板。

进一步，所述连接板的一端带有凸出部，所述凸出部上固定连接气缸，所述连接板的另一端顶部设置第一垫块和第二垫块。

进一步，所述第一垫块的底部与连接板固定连接，顶部设置凹槽，凹槽内能够容纳压杆。

进一步，所述第二垫块底部卡接在所述连接板上，所述第二垫块的顶部向下凹陷。

进一步，所述气缸包括气缸本体、连杆以及铰接件；所述气缸本体带动所述连杆做往复运动，所述铰接件设置在所述连杆的顶部，所述铰接件上铰接所述压板。

进一步，所述气缸本体通过连接套固定连接在连接板上，所述固定套为弧形的金属板，其弧形部套在气本体上，端部通过螺栓固定连接在连接板的凸出部上。

进一步，所述铰接件的底部设置触板，所述触板的端部为斜面。

本实用新型的优点在于：

本实用新型中设计了一种单气缸侧面定位压紧装置,包括：定位板能够将整个压紧装置定位在机架上；连接板，固定连接在定位板上，连接板一端连接气缸，另一端搭接压杆。在连接板上设置第一垫块和第二垫块，其中第一垫块能够起到支点的作用，第二垫块能够对压杆的下压高度进行细微调节。另外，气缸固定连接在连接板上，气缸上设置触板，定位板上设置传感器，气缸带动压板张开时，触板与所述传感器接触。传感器将气缸打开的信号向外传导，便于指示出气缸的打开状态，便于后续操作的当进行。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种单气缸侧面定位压紧装置的立体结构示意图。

图2为本实用新型一种单气缸侧面定位压紧装置另一角度的立体结构示意图。