[实用新型]一种新能源燃油系统有效
申请号: | 201921807514.2 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN210714887U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 岳朋海 | 申请(专利权)人: | 岳朋海 |
主分类号: | F02M31/20 | 分类号: | F02M31/20;F02M37/00 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 卢香利 |
地址: | 528000 广东省佛山市三水区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 燃油 系统 | ||
本实用新型提供一种新能源燃油系统。所述新能源燃油系统包括燃油系统本体;回油管,所述回油管设置在所述燃油系统本体上;冷却机构,所述冷却机构设置在所述回油管上;第一水泵,所述第一水泵设置在所述冷却机构的下方;第一出水管,所述第一出水管固定安装在所述第一水泵上,且所述第一出水管的一端与所述冷却机构固定连接;水箱,所述水箱固定安装在所述冷却机构上;第二水泵,所述第二水泵设置在所述水箱的一侧;第二出水管,所述第二出水管固定安装在所述第二水泵上。本实用新型提供的新能源燃油系统具有设计合理、冷却效果好、冷却速度快的优点。
技术领域
本实用新型涉及新能源燃油技术领域,尤其涉及一种新能源燃油系统。
背景技术
新能源是指传统能源之外的各种能源形式,涡轮轴发动机的燃油系统,由燃油泵、燃油滤、喷油嘴等组成,以保证发动机在各种工作状态和各种飞行条件下所需要的燃油流量,经检索公开了一种汽车燃油系统。这种汽车燃油系统包括真空管、燃油导管、喷油器、燃油滤清器、调压器、回油管、进气歧管、供油管、燃油泵和燃油箱,燃油箱上连接回油管和供油管,燃油箱内设有燃油泵,供油管连接燃油泵,供油管上设有燃油滤清器,进气歧管上端设有喷油器和燃油导管,进气歧管上连接真空管,真空管与回油管通过调压器连接。这种汽车燃油系统的结构简单,整体结构由传感器控制,效果显著。
然而传统的燃油系统,燃油喷射系统压力越来越高,造成回流的燃油的温度也逐步升高,回油燃油进入油箱后会提高进油的温度,使柴油机性能和排放受到影响。
因此,有必要提供一种新的新能源燃油系统解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种设计合理、冷却效果好、冷却速度快的新能源燃油系统。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的新能源燃油系统包括:燃油系统本体;回油管,所述回油管设置在所述燃油系统本体上;冷却机构,所述冷却机构设置在所述回油管上;第一水泵,所述第一水泵设置在所述冷却机构的下方;第一出水管,所述第一出水管固定安装在所述第一水泵上,且所述第一出水管的一端与所述冷却机构固定连接;水箱,所述水箱固定安装在所述冷却机构上;第二水泵,所述第二水泵设置在所述水箱的一侧;第二出水管,所述第二出水管固定安装在所述第二水泵上。
优选的,所述冷却机构包括风机、循环冷却管、固定管和冷却箱,所述冷却箱固定安装在所述回油管上,所述冷却箱的底部固定安装有所述风机,所述冷却箱内固定安装有所述循环冷却管,所述循环冷却管的一端贯穿所述冷却箱并与所述水箱固定连接,所述循环冷却管的一端与所述第一出水管的固定连接,所述固定管固定安装在所述冷却箱内,所述第二出水管的一端与所述固定管固定连接。
优选的,所述冷却机构还包括多个喷头和多个通孔,所述固定管上设有多个所述喷头,所述冷却箱的底部开设有多个所述通孔。
优选的,所述风机上固定安装有第一连接管,所述第一连接管与所述冷却箱固定连接。
优选的,所述第一水泵上固定安装有第二连接管,所述第二连接的一端与所述水箱固定连接。
优选的,所述第二水泵上固定安装有第三连接管,所述第三连接管的一端与所述水箱固定连接。
优选的,所述冷却箱的顶部开设有出气孔,所述出气孔内设有过滤网。
与相关技术相比较,本实用新型提供的新能源燃油系统具有如下有益效果:
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