[实用新型]碰撞试验台车

权利要求书

1.一种碰撞试验台车，包括台车框架、装配在所述台车框架上的用于支撑所述台车框架的车轮组件、装配在所述台车框架上的台车碰撞机构和数据采集组件，其特征在于，所述台车碰撞机构包括装配在所述台车框架前端的用于装配待碰撞部件的部件安装面板；所述碰撞试验台车还包括用于调节台车参数的多功能悬架，所述多功能悬架装配在所述台车框架上并与所述车轮组件相连。

2.如权利要求1所述的碰撞试验台车，其特征在于，所述多功能悬架包括与所述车轮组件相连的用于调节车轮距离的距离调节组件、装配在所述距离调节组件上的用于调节所述台车框架的质心位置的质心调节组件、以及与所述质心调节组件相连的用于调节轮胎角度的角度调节组件，所述角度调节组件与所述台车框架相连。

3.如权利要求2所述的碰撞试验台车，其特征在于，所述距离调节组件包括与所述车轮组件相连的沿轴距方向设置的轴距调节滑轨、设置在所述轴距调节滑轨上的沿轮距方向设置的轮距调节导槽、装配在所述轮距调节导槽内的轮距调节滑块、用于固定所述轴距调节滑轨与所述轮距调节导槽的轴距固定件、以及用于固定所述轮距调节导槽和所述轮距调节滑块的轮距固定件。

4.如权利要求3所述的碰撞试验台车，其特征在于，所述质心调节组件包括装配在所述轮距调节滑块上的质心调节旋转轴、设置在所述质心调节旋转轴两端的用于将所述质心调节旋转轴装配在所述台车框架上的第一质心调节螺帽和第二质心调节螺帽、装配在所述质心调节旋转轴上并与所述质心调节旋转轴螺纹配合的第一减振调节件和第二减振调节件，所述第一减振调节件位于所述轮距调节滑块和所述第一质心调节螺帽之间，所述第二减振调节件位于所述轮距调节滑块与所述第二质心调节螺帽之间。

5.如权利要求3所述的碰撞试验台车，其特征在于，所述角度调节组件包括与所述轮距调节滑块相连的角度调节旋转半轴、设置在所述角度调节旋转半轴上的纵向稳定拉杆和横向稳定拉杆、与所述纵向稳定拉杆相连的角度调节固定杆、与所述台车框架固定连接的框架横向稳定梁和装配在所述框架横向稳定梁上的角度调节定位槽，所述横向稳定拉杆与所述角度调节定位槽相连，所述角度调节定位槽上设有至少两个调节定位孔，所述角度调节固定杆与所述调节定位孔配合。

6.如权利要求1所述的碰撞试验台车，其特征在于，所述数据采集组件装配在所述部件安装面板上的用于采集碰撞力数据的力传感器、装配在所述台车框架上的数采安装板和装配在所述数采安装板上的数据采集设备，所述数据采集设备与所述力传感器电连接。

7.如权利要求6所述的碰撞试验台车，其特征在于，所述力传感器装配在所述部件安装面板的前侧；

所述台车碰撞机构还包括装配在所述部件安装面板上的吸能保护组件；所述吸能保护组件包括框架保护溃缩吸能管和传感器保护溃缩吸能管；所述框架保护溃缩吸能管设置在所述部件安装面板的后侧与所述台车框架之间；所述传感器保护溃缩吸能管设置在所述力传感器的前侧，用于连接所述待碰撞部件。

8.如权利要求1所述的碰撞试验台车，其特征在于，所述台车碰撞机构还包括用于连接所述台车框架和所述部件安装面板的部件连接组件；所述部件连接组件包括第一连接件、第二连接件和第三连接件，所述第二连接件与所述第一连接件和所述台车框架可拆卸连接，所述第三连接件与所述第一连接件和所述部件安装面板可拆卸连接。

9.如权利要求8所述的碰撞试验台车，其特征在于，所述台车碰撞机构还包括用于实现所述第一连接件和所述第三连接件可拆卸连接的高度调节组件；所述高度调节组件包括高度调节螺杆、高度调节螺母、连接块和两个限位件，两个所述限位件平行相对设置在所述第一连接件上，所述连接块与所述第三连接件相连并位于两个所述限位件之间，所述高度调节螺杆装配在所述连接块上，所述限位件上设有用于装配所述高度调节螺杆的螺杆装配孔，所述高度调节螺母装配在两个所述限位件外侧的高度调节螺杆上。

10.如权利要求1所述的碰撞试验台车，其特征在于，所述碰撞试验台车还包括装配在所述台车框架上的台车制动装置，所述台车制动装置包括制动固定板、装配在所述制动固定板上的气压控制组件和液压控制组件；所述液压控制组件与所述车轮组件上的制动油管相连；所述气压控制组件与所述液压控制组件相连，用于控制所述液压控制组件向所述制动油管注入刹车油。