[实用新型]一种无人机旋翼仿形减阻结构

说明书

本实用新型公开了一种无人机旋翼仿形减阻结构，包括无人机机体、支撑架、旋翼桨连接杆、无人机转动组件和无人机旋翼，所述无人机机体下方设置有支撑架，所述无人机机体侧壁均匀分布有三个旋翼桨连接杆，所述旋翼桨连接杆末端上方安装有无人机转动组件，所述无人机转动组件上方安装有无人机旋翼，所述无人机旋翼包括旋翼桨叶安装座、旋翼桨叶体、仿形翼槽A、仿形翼槽B、仿形翼槽C和仿形弧形板，所述旋翼桨叶安装座与无人机转动组件连接，有效减少风的阻力，所述旋翼桨叶体外部采用碳纤维材料，旋翼桨叶体内部设置有泡沫挤塑板夹心层，使得成型快速且成本低，本实用新型所述的无人机旋翼还具有结构合理、有效减少风阻力。

技术领域

本实用新型涉及无人机旋翼技术领域，具体是一种无人机旋翼仿形减阻结构。

背景技术

无人机是指具有动力装置，不载操作人员的飞行器。它利用空气动力来克服自身重量，可自主或遥控飞行，可一次性或多次回收使用，在科研领域、民用领域和军事领域有广泛的用途。无人机主要包括固定翼无人机和旋翼无人机，与固定翼无人机相比，旋翼无人机具有结构简单、控制灵活、易操作、垂直起降等优点。

目前，无人机的风阻力大，使得成型慢且成本高，无人机旋翼还具有结构不合理、无法有效减少风阻力等问题，无人机工作效率低。

针对现有装置存在的弊端进行改进，现在提供一种无人机旋翼仿形减阻结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机旋翼仿形减阻结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种无人机旋翼仿形减阻结构，包括无人机机体、支撑架、旋翼桨连接杆、无人机转动组件和无人机旋翼，所述无人机机体下方设置有支撑架，所述无人机机体侧壁均匀分布有三个旋翼桨连接杆，所述旋翼桨连接杆末端上方安装有无人机转动组件，所述无人机转动组件上方安装有无人机旋翼，所述无人机旋翼包括旋翼桨叶安装座、旋翼桨叶体、仿形翼槽A、仿形翼槽B、仿形翼槽C和仿形弧形板，所述旋翼桨叶安装座与无人机转动组件连接，所述旋翼桨叶体从中部向外依次设置有仿形翼槽A、仿形翼槽B、仿形翼槽C、仿形弧形板。

作为本实用新型进一步的方案：所述仿形翼槽A、仿形翼槽B、仿形翼槽C上均设置有仿鸟羽翼凹槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述仿形翼槽A的厚度高于仿形翼槽B高度，所述仿形翼槽B的厚度高于仿形翼槽C。

作为本实用新型进一步的方案：所述旋翼桨叶体两端外侧设置有数个仿形弧形板，所述仿形弧形板均匀分布在仿形翼槽C外侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述旋翼桨叶体外部采用碳纤维材料，所述旋翼桨叶体内部设置有泡沫挤塑板夹心层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中仿形翼槽A、仿形翼槽B、仿形翼槽C上均设置有仿鸟羽翼凹槽，有效减少风的阻力，仿形翼槽A的厚度高于仿形翼槽B高度，仿形翼槽B的厚度高于仿形翼槽C，进一步减少风阻力，旋翼桨叶体两端外侧设置有数个仿形弧形板，仿形弧形板均匀分布在仿形翼槽C外侧，有效减少风的阻力，所述旋翼桨叶体外部采用碳纤维材料，旋翼桨叶体内部设置有泡沫挤塑板夹心层，使得成型快速且成本低，本实用新型所述的无人机旋翼结构合理、有效减少风阻力，提高无人机工作效率。

附图说明

图1为现有技术的无人机旋翼结构示意图。

图2为本实用新型的轴侧结构示意图。

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

其中：无人机机体1、支撑架2、旋翼桨连接杆3、无人机转动组件4、无人机旋翼5、旋翼桨叶安装座51、旋翼桨叶体52、仿形翼槽A53、仿形翼槽B54、仿形翼槽C55、仿形弧形板56。