[实用新型]一种建筑施工用警示装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑施工用警示装置，涉及建筑施工技术领域，针对现有的建筑施工用警示牌多为单向警示，支路上的行人和车辆需要行驶到警示牌正面才能看到警示信息，难以有效地对多个方向的行人和车辆进行警示，增加了行人和车辆的行驶路程和时间浪费，现提出如下方案，包括支架和主警示牌，所述主警示牌固定连接于支架的顶端，所述主警示牌的后表面转动连接有一对转轴。本实用新型通过侧警示牌的设计，便于对多个方向的支路进行信息展示，使得支路上的行人和车辆少走弯路，通过侧警示牌与主警示牌之前的旋转设计，使得侧警示牌既可以旋转展开进行警示，同时也可以折叠收纳，减少空间的占用。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种建筑施工用警示装置。

背景技术

建筑施工用警示装置是将建筑施工信息进行展示，从而警示过路车辆和行人，避免车辆和行人误入施工现场，造成人员安全受损和财产损失，常用的建筑施工用警示装置有警示牌，又名施工标志牌、施工牌、活动牌等。用于道路施工现场、维修市政建设、建筑施工的外围防护提示，可随时放在需要的地方主导交通，以防止意外撞击事件发生，减少损失。现有的建筑施工用警示牌多为单向警示，支路上的行人和车辆需要行驶到警示牌正面才能看到警示信息，难以有效地对多个方向的行人和车辆进行警示，增加了行人和车辆的行驶路程和时间浪费，且现有的多个方向展示的警示牌还存在不易折叠收纳的问题。

实用新型内容

本实用新型提出的一种建筑施工用警示装置，解决了现有的建筑施工用警示牌多为单向警示，支路上的行人和车辆需要行驶到警示牌正面才能看到警示信息，难以有效地对多个方向的行人和车辆进行警示，增加了行人和车辆的行驶路程和时间浪费，且现有的多个方向展示的警示牌还存在不易折叠收纳的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑施工用警示装置，包括支架和主警示牌，所述主警示牌固定连接于支架的顶端，所述主警示牌的后表面转动连接有一对转轴，所述主警示牌通过两个转轴分别转动连接有一对侧警示牌，所述侧警示牌与主警示牌形状相同，且所述侧警示牌的体积是主警示牌体积的一半。

优选的，所述主警示牌的顶部表面开设有第一滑槽，所述侧警示牌的顶部表面开设有第二滑槽，所述第一滑槽与第二滑槽之间滑动连接有衔接杆，所述衔接杆的两端均固定连接有滑块，所述滑块与第一滑槽和第二滑槽滑动卡合连接。

优选的，所述主警示牌的顶部表面内部位于第一滑槽的一侧开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内部活动连接有衔接条，所述衔接条的一侧外表面分布固定连接有限位梢，且所述限位梢的一端开设有弧形缺口，所述弧形缺口的弯曲弧度与滑块的弧度相同。

优选的，所述弹簧槽的内部位于衔接条与弹簧槽的内壁之间分布设置有限位弹簧，且所述限位弹簧的一端与衔接条的外表面固定连接，所述限位弹簧的另一端与弹簧槽的内壁固定连接。

优选的，所述衔接条的上表面固定连接有拨轴，且所述主警示牌的顶部表面开设有与拨轴的顶端相匹配的预留槽。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过侧警示牌的设计，便于对多个方向的支路进行信息展示，使得支路上的行人和车辆少走弯路，通过侧警示牌与主警示牌之前的旋转设计，使得侧警示牌既可以旋转展开进行警示，同时也可以折叠收纳，减少空间的占用，通过限位梢、衔接杆和滑块的设计，便于对旋转的侧警示牌进行限位。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种建筑施工用警示装置的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种建筑施工用警示装置的俯视向内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种建筑施工用警示装置图2中部分结构的放大示意图。