[实用新型]电动自行车挡风被支架

说明书

本实用新型公开了一种电动自行车挡风被支架，左、右主杆之间设置上下两横杆，上横杆比下横杆稍长，整体挡风被支架呈梯形，左主杆和右主杆的顶端设置有左辅杆和右辅杆，并且用皮筋连接，左、右主杆底端连接在外轴上，外轴两端分别设有一根内轴，内轴套在外轴内部，并可自由伸缩，内轴的外侧末端设置有固定绳，在上、下横杆、外轴、左主杆顶端及右主杆顶端设置有多个固定扣，本实用新型电动自行车挡风被支架有效地消除了电动自行车使用过程中档风被胸前部分下滑的缺陷同时避免了电动车鞍座被太阳暴晒。

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车设备，尤其是一种电动自行车挡风被支架。

背景技术

现有的电动自行车挡风被帮助人们冬天挡风，夏天遮阳，这些挡风被全部由布料制成，这就存在着严重缺陷，在使用过程中档风被胸前部分常常下滑至肘部，从而导致肩部和胸部失去挡风被的保护。也有一种挡风被用一根布带绕过脖子，防止档风被胸前部分下滑，但这存在重大安全隐患，一旦摔倒，不能及时实现人车分离，导致骑乘人员受伤。

实用新型内容

为了克服现有挡风被不能很好保护骑车人的胸部和肩部等缺陷，本实用新型提供一种能将挡风被支撑起来的支架，完善挡风被对人体的保护并减小安全隐患。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动自行车挡风被支架，包括左主杆、右主杆，左、右主杆之间设置上、下两横杆，上横杆比下横杆稍长，左主杆和右主杆的顶端分别设置有左辅杆和右辅杆，并且用皮筋连接，左主杆底端设置有外轴、右主杆的底端也与外轴相连，外轴两端分别设有一根内轴，内轴套在外轴内部，并可自由伸缩，两根内轴的外侧术端设置有固定绳，在上、下横杆、外轴、左主杆顶端及右主杆顶端设置有多个固定扣。

本实用新型的有益效果是，本实用新型电动自行车挡风被支架有效地消除了电动自行车使用过程中档风被胸前部分下滑的缺陷，加强了挡风被对人体胸部和肩部的保护，并且消除由于布带绕过脖子所带来的安全隐患，在驻车时，挡风被还能将车的鞍座遮挡住，避免其被太阳暴晒。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型第一个实施例构造图；

图2为本实用新型第二个实施例构造图

图3为骑行示意图；

图4为驻车示意图；

图中1.皮筋，2.右辅杆，3.上横杆，4.固定扣，5.右主杆，6.下横杆，7.固定绳，8.内轴，9.外轴，10.左主杆，11.左辅杆。

具体实施方式

【实施例1】

电动自行车挡风被支架包括左主杆10、右主杆5，左、右主杆之间设置有上横杆3、下横杆6，上横杆3比下横杆6稍长，整体挡风被支架呈梯形，左主杆10在顶端向右下方向折弯，形成左辅杆11，连接在上横杆3上，右主杆5在顶端向左下方向折弯，形成右辅杆2，也连接在上横杆3上，左、右主杆顶端用皮筋1连接，左主杆10底端设置有外轴9、右主杆5的底端也连接在外轴9上，外轴9两端分别设有一根内轴8，内轴8套在外轴9内部，并可伸缩与转动，这样可适应不同电动车把手的长度，并且使整个挡风被支架可以以内轴8为轴旋转，内轴8的外末端设置有固定绳7，固定绳7用来把挡风被支架固定在电动自行车的把手上，在上横杆3、下横杆6、外轴9，左主杆10顶端和右主杆5顶端设置有多个固定扣4，通过固定扣4把挡风被与挡风被支架固定在一起，使两者形成一个整体。

如图3、图4所示，本实用新型电动自行车挡风被支架在使用时，先手持电动自行车挡风被支架左主杆10将电动自行车挡风被支架掀起，骑车人坐上车后，放下左主杆10，让左、右主杆顶部自由落在肩部位置，这样挡风被可以完全保护好骑车人的胸部、脖子和双臂，停放时，让电动自行车挡风被支架以内轴8为轴旋转自动落下，遮住电动车鞍座，防止其被太阳暴晒。