[实用新型]一种光栅结构,光学结构及相应的车灯和车辆有效
申请号: | 201921804752.8 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN211694715U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 周海清;刘洋;杨平武;薛晓嫒;范磊 | 申请(专利权)人: | 法雷奥照明公司 |
主分类号: | F21S41/40 | 分类号: | F21S41/40;F21S41/60;F21S43/00;F21W107/10 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张启程 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 光栅 结构 光学 相应 车灯 车辆 | ||
本实用新型的一个实施例解决的问题之一是获得均匀、边界清晰的点亮区域。本实用新型提供了一种光栅结构,其特征在于,所述光栅结构包括入光部与多个光栅单元;其中,所述光栅单元为透光条带,其中,所述多个光栅单元相互平行且相邻接。本实用新型的优点在于:每层光栅结构能够将光束的点亮效果拉升一个维度,从而实现所需的多维度的点亮效果。呈现诸如条状、面状甚至三维的点亮效果。同时,根据本实用新型的光栅结构能够实现清晰明确的边界,从而使点亮效果所呈现的各个维度的图案更加清晰。
技术领域
本实用新型涉及照明领域,具体地涉及一种光栅结构,光学结构,相应的车灯和车辆。
背景技术
在车灯领域中,为了实现特定的造型效果,往往需要有条状或者面状的点亮区域。有些车灯采用贴膜方式来实现面状的点亮效果,然而,这种方式无法真正应用于整车上,亦即,无法真正大规模被应用。同时,采用现有技术的方法,此类点亮区域往往边界较为模糊,或者,其整体点亮效果不够均匀。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的一个实施例解决的问题之一是获得均匀、边界清晰的点亮区域。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种光栅结构,其特征在于,所述光栅结构包括入光部与多个光栅单元;
其中,所述光栅单元为透光条带,其中,所述多个光栅单元相互平行且相邻接。
根据所述光栅的结构,能够将光源的光沿着所述光栅单元的径向方向发散,从而在视野中形成具有一定长度的光带。
根据本实用新型所述的光栅结构,其中,所述光栅单元的截面包括弧形,以使所述光栅单元能够在使得入射光束沿着截面发散出射,从而视野中形成条状光带。
根据本实用新型所述的光栅单元,通过采用弧形截面,能够将入射光均匀的进行发散,从而形成均匀的条状光带。
根据本实用新型所述的光栅结构,其中,所述光栅单元的弧形截面满足以下要求:
其中,L为所述条状光带的长度,D为光源至所述光栅的距离;n为所述光栅的折射率;P为两个光栅单元的节距,R1为所述光栅单元的弧形截面对应的半径,α为所述弧度对应的角度。
根据本实用新型的方案,能够获得更好的发散效果,从而更加均匀。
根据本实用新型所述的光栅结构,其中,所述光栅单元的截面的弧形两端分别衔接直线,以在视野中形成具有明确边界线的条状光带。
通过在弧形的端部衔接直线,亦即使得透光条带的曲面两边衔接平面,能够使得其发散后出射的条状光带在视野内具有明确边界。
根据本实用新型所述的光栅结构,其中,所述截面弧度对应的角度α为50°左右。
根据本实用新型的一个方面,还提供了一种光学结构,其特征在于,包括多个所述的光栅结构;其中,所述多个光栅结构分别设置在沿着光束出射的方向上。
根据本实施例的方案,当光源经过多个光栅后,能实现多维的点亮效果,例如,当点光源通过一个光栅结构后,能形成条状光带;当光源光束通过两个光栅结构后,能形成面状点亮效果,例如,菱形光斑,当光源光束通过三个光栅结构后,能形成三维点亮效果。
根据本实用新型所述的光学结构,其中,所述光学机构还包括运动部,所述光栅结构安装于所述运动部中,所述运动部能够带动所述光栅结构运动。
通过运动部,能够带动光栅结构运动,从而在使得与光栅结构相应的出光效果可随运动变化。
根据本实用新型所述的光学结构,其中,所述所述运动部包括用于支撑光栅结构的支架,以及至少一个可转动部。
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