[实用新型]一种靠把挂钩有效

专利信息
申请号: 201921804496.2 申请日: 2019-10-25
公开(公告)号: CN211001728U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 陈爱卿;韩仕厅 申请(专利权)人: 舟山长宏国际船舶修造有限公司
主分类号: B63B29/04 分类号: B63B29/04
代理公司: 宁波甬致专利代理有限公司 33228 代理人: 王树镛
地址: 316000 浙江省舟*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 挂钩
【说明书】:

一种靠把挂钩,包括靠板、保护层、卡框、转盘、第一齿轮、链条、旋转杆、第一连接板、紧固螺钉、第二连接板、抽风机、通气管、导风箱、通风板、第二齿轮、转筒、第一挂钩、第一螺旋弹簧、第一螺帽、第一滑杆、第二挂钩、防滑层、第二滑杆、第二螺帽、第二螺旋弹簧、安装板和转轴;本实用新型的优点是:在现有的船只的座椅靠把的基础上进行改进,实现对物品的稳定拉紧,防止物品脱落,且设计合理,操作方便,符合船舶领域的需求。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域,尤其涉及一种靠把挂钩。

背景技术

船舶,各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

在船只内,安装有座椅,和现有的汽车和火车等座椅一样,靠背后面一般安装有挂钩用来挂东西,但是船只在移动的时候会出现晃动,在遇到风浪的时候晃动会比较剧烈,很显然现有的挂钩就不易将东西稳定挂上,会出现物品的掉落,也会有一些比较轻的东西,直接放置在桌面上会被风吹落,或者船只的颠簸也会使轻的物品掉落,为了解决现有技术的不足,因此,急需设计一种靠把挂钩来解决现有技术的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种靠把挂钩。

本实用新型是通过以下技术方案实现:

一种靠把挂钩,包括靠板,所述靠板右侧面对称安装有卡框,卡框内侧面粘贴有保护层,靠板右侧面下侧安装有导风箱,导风箱表面安装有通气管,通气管另一端安装有抽风机,抽风机上表面安装有第二连接板,第二连接板上对称设置有紧固螺钉,靠板左侧面下侧安装有通风板,靠板前后面分别安装有安装板,安装板内部套有转筒,转筒与安装板之间安装有转轴,转筒侧面交替安装有第二螺旋弹簧和第一螺旋弹簧,第二螺旋弹簧内部套有第二滑杆,第二螺旋弹簧左端安装有第二螺帽,第二滑杆左端安装有第二挂钩,第一螺旋弹簧内部套有第一滑杆,第一螺旋弹簧左端安装有第一螺帽,第一滑杆左端安装有第一挂钩,第一挂钩和第二挂钩左侧面均粘贴有防滑层,转轴表面下侧套有第二齿轮,安装板下侧设置有与靠板固定安装有第一连接板,第一连接板上表面右侧安装有旋转杆,旋转杆表面安装有第一齿轮,第一齿轮与第二齿轮之间套有链条,旋转杆上端安装有转盘。

作为本实用新型的优选技术方案,所述卡框为U型结构,保护层为橡胶材料制成。

作为本实用新型的优选技术方案,所述靠板为空心结构且与导风箱相通,靠板左侧面均匀开设有与通风板相通的孔,通风板为网状结构。

作为本实用新型的优选技术方案,所述第一螺旋弹簧被拉伸,第二螺旋弹簧被压缩,转筒上均匀开设有与第一滑杆和第二滑杆相对应的孔。

作为本实用新型的优选技术方案,所述第一螺帽与第一滑杆螺纹配合,第二螺帽与第二滑杆螺纹配合。

作为本实用新型的优选技术方案,所述防滑层为橡胶材料制成。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过卡框的设置,再结合保护层的设置,从而进一步增加座椅的安全性,防止船只的颠簸,通过将第一螺旋弹簧提供推力,将第二螺旋弹簧提供拉力,就会使得第一挂钩和第二挂钩的配合将物品拉紧,有助于实现对物品的稳定挂靠,通过第一齿轮和第二齿轮的配合,对转盘进行转动,进而带动转筒进行转动,将处在靠板后方的第一挂钩和第二挂钩转动到前方,便于实现对物品的取放,操作更加安全,通过设置抽风机,实现对通风板的抽风,将较轻的物品放置在通风板上,利用抽风机的风力实现对物品的吸附,防止物品脱落,本实用新型在现有的船只的座椅靠把的基础上进行改进,实现对物品的稳定拉紧,防止物品脱落,且设计合理,操作方便,符合船舶领域的需求。

附图说明

图1为本实用新型一种靠把挂钩的结构示意图;

图2为本实用新型靠板的侧视图;

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