[实用新型]一种盾构主轴承温度场测试系统

说明书

本实用新型公开了一种盾构主轴承温度场测试系统，包括待测主轴承、主轴承固定座、加载系统、驱动系统、基座、加载盘、润滑系统和控制柜，待测主轴承转动安装于主轴承固定座的主轴承安装腔中；驱动系统、加载系统、润滑系统分别与控制柜电连接，驱动系统用于驱动待测主轴承转动，加载系统包括轴向加载装置、径向加载装置和倾覆力矩加载系统，润滑系统包括注油泵和注油管，主轴承固定座的轴向槽中安装有温度传感器，密封后盖板的圆筒上安装有润滑油喷嘴。本实用新型可以研究在单作用载荷或多种载荷耦合作用下主轴承温度场的分布特性，也可以研究在不同转速、良好润滑、润滑失效、无润滑状态下主轴承温度场的分布特性。

技术领域

本实用新型涉及TBM岩石掘进机掘进技术领域，尤其涉及一种盾构主轴承温度场测试系统。

背景技术

目前，我国的许多大城市都在进行地铁的建设工作，盾构施工法作为一种安全高效的隧道挖掘技术在地铁的建设工作中得到广泛的应用。盾构施工是通过盾构机在地面以下挖掘隧道。盾构机是一种集高科技、高标准、高质量为一体的大型工程机械，目前我国盾构机的关键零部件主要依赖进口，这样就大大提高了国产盾构机的成本，在盾构施工的过程中盾构机关键零部件的更换也十分不方便，并且对盾构机关键零部件的维修工作带来很大的制约，从而对盾构施工的工期有着很大的影响。国内关于盾构机关键部件标准的制定还有待完善，为了推动盾构机关键零部件国产化，促进盾构机制造业的转型升级，制定盾构机关键零部件的行业标准十分迫切，而建设“工业性试验”平台能够用于测试盾构机关键零部件的性能，为盾构机关键零部件的设计与制造采集数据。

盾构主轴承是盾构机刀盘驱动系统中核心部件，起着支撑盾构刀盘并使之回转破岩的作用，主轴承运行时安全性、稳定性是保证隧道掘进施工安全推进的前提。由此可见，主轴承的使用寿命是直接影响到盾构机的使用周期。而在盾构机掘进作业过程中，主轴承温升过高/承载压力过大日益凸显出来。主轴承温度分布状态对轴承的性能影响很大，它会影响主轴承的材料塑形增加，润滑油脂粘度下降，降低主轴承的疲劳寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种盾构主轴承温度场测试系统，可通过加载系统的轴向、径向、倾覆力矩加载装置可以单独对主轴承施加载荷，或采用控制变量法进行分析，在固定其中两个力或力矩的前提下改变另一个力或力矩，以研究在单作用载荷或多种载荷耦合作用下主轴承温度场的分布特性。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种盾构主轴承温度场测试系统，包括待测主轴承、主轴承固定座、加载系统、驱动系统、基座、加载盘、润滑系统和控制柜，所述待测主轴承内部具有内齿圈，所述内齿圈上呈圆周连续分布有内齿，所述主轴承固定座、驱动系统、加载系统、润滑系统安装于基座上，所述主轴承固定座中心贯穿开有通孔，所述主轴承固定座具有与通孔相连通的主轴承安装腔，所述待测主轴承转动安装于主轴承固定座的主轴承安装腔中；所述驱动系统、加载系统、润滑系统分别与控制柜电连接，所述驱动系统用于驱动待测主轴承转动，所述加载系统包括轴向加载装置、径向加载装置和倾覆力矩加载系统，所述待测主轴承上平行对应设有加载盘，所述加载盘中心与待测主轴承中心对应，所述轴向加载装置用于轴向作用于加载盘以实现对待测主轴承的轴向加载，所述径向加载装置用于径向作用于加载盘以实现对待测主轴承的径向加载，所述倾覆力矩加载系统由两个倾覆力矩加载装置组成，两个倾覆力矩加载装置对应设于加载盘两侧，所述倾覆力矩加载系统的两个倾覆力矩加载装置分别对称作用于加载盘两侧以实现对待测主轴承的倾覆力矩加载；所述润滑系统包括注油泵和与注油泵相连接的注油管，所述注油泵与控制柜电连接，所述主轴承固定座的主轴承安装腔呈圆周均匀分布设有轴向槽，所述轴向槽中安装有温度传感器，所有温度传感器均与控制柜电连接，所述待测主轴承前后两侧分别安装有密封前盖板和密封后盖板，所述密封后盖板具有伸入待测主轴承的内齿圈中的圆筒，所述圆筒上安装有与注油管相连通的润滑油喷嘴。