[实用新型]一种用于流体导管的Y型三通快插接头

说明书

本实用新型公开了一种用于流体导管的Y型三通快插接头，属于管路连接技术领域，其技术方案要点是包括中空的第一接头以及中空的第二接头，第二接头有两个且位于第一接头的同一端口上，第一接头的导流方向与两第二接头的导流方向均在同一平面上,第一接头距两第二接头的夹角均为钝角,第一接头与第二接头的结构相同且均包括接头体，接头体远离其端口的一端外壁上有径向向外设置的压装限位法兰,尼龙管套接于接头体上后抵触于压装限位法兰上。该快插接头可解决个别管路连接由于空间限制或管路布置干涉的问题，避免了外接的尼龙管弯折，以及快插接头长期受力，造成快插接头断裂,同时适应目前国内主流卡车厂家所倡导产品轻量化、降本等技术改进。

技术领域

本实用新型属于管路连接技术领域，尤其涉及一种用于流体导管的Y型三通快插接头。

背景技术

日常生活和生产中经常需要将两根流体管路进行连接,随着技术的发展，连接流体管路的方式方法也越来越多，其中流体管路快速插头的连接方式由于简单易用，越来越多的受到广大用户的青睐。

现如今汽车管路的部分管路分叉布线采用T型三通接头，由于T型接头在管路布置时需要大空间、大圆弧过渡，如果圆弧过小尼龙管容易发生弯折，而且T型接头长期承受径向外力，容易造成断裂。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对于上述存在的技术问题，提供一种用于流体导管的Y型三通快插接头，该快插接头可解决个别管路连接由于空间限制或管路布置干涉的问题，避免了外接的尼龙管弯折，以及快插接头长期受力，造成快插接头断裂,同时适应目前国内主流卡车厂家所倡导产品轻量化、降本等技术改进。

本实用新型的目的是这样实现的：一种用于流体导管的Y型三通快插接头,包括中空的第一接头以及中空的第二接头，所述第二接头有两个且位于所述第一接头的同一端口上，其中，所述第一接头的导流方向与两所述第二接头的导流方向均在同一平面上,所述第一接头距两所述第二接头的夹角均为钝角,所述第一接头与所述第二接头的结构相同且均包括接头体，所述接头体远离其端口的一端外壁上有径向向外设置的压装限位法兰,尼龙管套接于所述接头体上后抵触于所述压装限位法兰上。

通过采用上述技术方案，第一接头以及两个第二接头均是用于连接尼龙管，为使尼龙管后管路布置走向顺畅，尼龙管不会出现弯折，因此将第一接头距两第二接头的夹角均设置为钝角；在第一接头以及两个第二接头上均设置有压装限位法兰，通过压装限位法兰可指示尼龙管安装长度，当尼龙管顺着第一接头或第二接头的端口压装进入后，尼龙管前端顶住压装限位法兰上才算尼龙管安装到位。

本实用新型进一步设置为：所述第一接头与两所述第二接头为一体的对称结构，所述第一接头距所述第二接头的夹角为150°

通过采用上述技术方案，在实际情况中第一接头与两个第二接头之间的夹角为150°时，第二接头安装尼龙管后管路布置走向更加顺畅，避免了尼龙管弯折，以及第二接头径向受力，

本实用新型进一步设置为：所述压装限位法兰靠近所述接头体端口的一端与所述接头体之间的连接处设置有内圆角。

通过采用上述技术方案，尼龙管压装到接头体上后，其端部会抵触在压装限位法兰的内圆角上，进而提高了尼龙管与接头体之间的气密性。

本实用新型进一步设置为：所述接头体外壁上有径向向外设置的第一竹节倒齿，所述第一竹节倒齿有两个或两个以上且沿所述接头体的长度方向分布，多个所述第一竹节倒齿位于所述接头体端口与所述压装限位法兰之间。

通过采用上述技术方案，通过设置第一竹节倒齿，尼龙管压入第二接头上后，第一竹节倒齿与尼龙管过盈配合，该过盈配合结构能确保产品在工作压力下的密封，进而防止尼龙管受压力影响而脱落。

本实用新型进一步设置为：距所述接头体的端口最近的所述第一竹节倒齿上设置有密封法兰，所述密封法兰位于所述第一竹节倒齿上远离所述接头体端口的一端设置，且所述密封法兰的外径与所述第一竹节倒齿的最大外径相同。