[实用新型]一种便于拆装的绕线模具有效
申请号: | 201921803499.4 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN210722745U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 张熙泽 | 申请(专利权)人: | 镇江泽佳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H01F41/06 | 分类号: | H01F41/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212000 江苏省镇江市丹*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆装 模具 | ||
本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种便于拆装的绕线模具,包括连接座,所述连接座的顶部固定安装有数量为两个的卡座,两个所述卡座的左右两侧均固定安装有固定片。该便于拆装的绕线模具,通过对卡座开设了通孔,以及对通孔安装了挤压杆,按压挤压杆后可将卡头推出卡槽,然后将绕线模具本体向正面拉动,即可将绕线模具本体和限位块从限位槽中取出,达到了便于拆卸维修的目的,在安装时,将绕线模具本体左右两侧的限位块由正面挤压入限位槽中,卡头会通过斜面与限位槽内壁的挤压缩入凹槽中,当卡头移动至卡槽处时,卡头会通过卡簧的伸展卡入卡槽中,即可对绕线模具本体进行固定,达到了便于安装的目的。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种便于拆装的绕线模具。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
同时汽车配件也包括绕线模具,随着工业生产的发展,绕线模具的种类也多种多样,但是现有的绕线模具都是通过螺纹钉进行固定安装的,在安装和拆卸维修时都需要使用工具对螺纹钉进行拧动,操作过程较为繁琐,故而提出一种便于拆装的绕线模具来解决上述所提到的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于拆装的绕线模具,具备便于安装和拆卸的优点,解决了现有的绕线模具都是通过螺纹钉进行固定安装的,在安装和拆卸维修时都需要使用工具对螺纹钉进行拧动,操作过程较为繁琐的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于安装和拆卸的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆装的绕线模具,包括连接座,所述连接座的顶部固定安装有数量为两个的卡座,两个所述卡座的左右两侧均固定安装有固定片,所述固定片的内部开设有固定孔,两个所述卡座的正面均开设有限位槽,两个所述限位槽的内部均活动安装有延伸至卡座外部的限位块,两个所述限位块之间所形成的夹缝处固定安装有绕线模具本体,两个所述限位槽相对一侧的内壁均开设有位于卡座内部的卡槽,两个所述限位块相背的一侧均开设有凹槽,两个所述凹槽的内部均固定安装有卡簧,两个所述卡簧相背的一侧均固定安装有延伸至卡槽内部的卡头,两个所述卡座相背的一侧均开设有延伸至卡槽内部的通孔,所述通孔的内部活动安装有延伸至卡槽内部的挤压杆,两个所述挤压杆相对的一侧均固定安装有位于卡槽内部的挤压块。
优选的,所述连接座与卡座之间的夹角为九十度,所述连接座的外部固定安装有散热片。
优选的,两个所述卡座相背的一侧均固定安装有数量不少于两个的固定片,所述固定孔的内部活动安装有螺纹钉。
优选的,所述限位块与限位槽的内壁贴合,所述卡簧的伸展长度小于凹槽的深度。
优选的,两个所述卡头的背面均为斜面,两个所述限位槽相对的一侧均延伸至卡座的外部。
优选的,所述通孔的内壁开设有位于卡座内部的限位滑槽,所述挤压杆的外部固定安装有延伸至限位滑槽内部的限位滑块。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于拆装的绕线模具,具备以下有益效果:
1、该便于拆装的绕线模具,通过连接座安装了卡座,以及对卡座安装了固定片,并且对固定片开设了固定孔,方便通过螺纹钉对固定片和卡座进行固定,通过对卡座开设了限位槽,以及对绕线模具本体安装了延伸至限位槽内部的限位块,达到了对绕线模具本体进行限位的目的,通过对卡座开设了卡槽,以及对卡簧安装了延伸至卡槽内部的卡头,达到了对绕线模具本体进行固定的目的。
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