[实用新型]合芯装置有效
申请号: | 201921802704.5 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN210984870U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 杨福云;尹小虎;王欣;伍培升;高云松;杨迅;黄祥虎;高云峰 | 申请(专利权)人: | 大族激光科技产业集团股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/058 | 分类号: | H01M10/058;H01M10/04 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 梁彦 |
地址: | 518051 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
本实用新型涉及一种合芯装置。该装置包括机架、夹具、翻转机构及第一调节机构,夹具为两个且相对设置于机架上,翻转机构设置于机架上,翻转机构包括相互连接的翻转件及翻转板,翻转件能驱动翻转板相对机架转动以带动夹具转动,第一调节机构安装于翻转板上,包括相互连接的压板及第一驱动件,第一驱动件能驱动压板相对电芯靠近或远离,压板能与电芯的端面抵接。电芯由平放状态翻转至竖直放置的状态实现合芯,在翻转的过程中,能够同时对极耳进行弯折,两端的翻转机构能够保证电芯单元受力的均衡性,从而保证极耳折弯状态的一致性。翻转到位后,第一调节机构上的压板下压电芯,将电芯的高度调节平齐,保证了电芯的合芯质量。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车动力电池生产领域,特别是涉及合芯装置。
背景技术
锂电池裸电芯合芯过程中,需要保证合芯后的A、B电芯的对齐,以及防止极耳折弯断裂及折弯后极耳状态的一致性。传统通过手工完成的方式不仅效率低下,而且精度得不到保证,导致锂电池合芯的质量较差。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种效率高且合芯质量好的合芯装置。
一种合芯装置,包括:
机架;
用于装载电芯的夹具,所述夹具为两个且相对设置于所述机架上;
翻转机构,所述翻转机构设置于所述机架上,所述翻转机构包括相互连接的翻转件及翻转板,所述翻转件安装于机架上,所述翻转板为两个且相对设置于所述机架上,所述夹具安装于所述翻转板上,所述翻转件能驱动所述翻转板相对所述机架转动以带动所述夹具转动,使所述夹具与所述机架形成夹角,所述电芯在所述翻转板的带动下向内收拢;及
第一调节机构,安装于所述翻转板上,包括相互连接的压板及第一驱动件,所述第一驱动件能驱动所述压板相对所述电芯靠近或远离,所述压板能与所述电芯的端面抵接。
上述合芯装置中,将电芯固定于夹具上后,通过翻转机构将电芯由平放状态翻转至竖直放置的状态实现合芯,在翻转的过程中,能够同时对极耳进行弯折,两端的翻转机构能够保证电芯单元受力的均衡性,从而保证极耳折弯状态的一致性。翻转到位后,第一调节机构上的压板下压电芯,将电芯的高度调节平齐,保证了电芯的合芯质量。
在其中一个实施例中,所述夹具包括装载板及夹持件,所述装载板安装于所述机架上,所述夹持件设有两个,分别安装于所述装载板的两侧,所述夹持件能与所述电芯抵接。
在其中一个实施例中,所述翻转机构包括第二驱动件及连杆组件,所述第二驱动件安装于所述机架上,所述连杆组件的一端与所述第二驱动件连接,另一端与所述翻转板连接。
在其中一个实施例中,所述翻转机构驱动所述翻转板转动的角度为90度。
在其中一个实施例中,还包括第二调节机构,所述第二调节机构包括夹杆、托板及升降平台,所述夹杆安装于所述托板上,且可相对所述托板移动以固定所述电芯,所述托板安装于所述升降平台上,所述升降平台能驱动所述托板上升至两个所述夹具之间。
在其中一个实施例中,还包括送料组件,所述送料组件包括第三驱动件、第四驱动件及夹臂,所述夹臂设有两个且位于所述托板的两侧,所述第三驱动件与所述夹臂传动连接,且能驱动两个所述夹臂相对靠近,所述第三驱动件安装于所述第四驱动件上,所述第四驱动件安装于所述升降平台上,以驱动所述第三驱动件沿所述升降平台的轴向升降。
在其中一个实施例中,还包括位移组件,所述位移组件包括两个底板及第五驱动件,所述第五驱动件安装于所述机架上,两个所述底板与所述机架滑动设置,两个所述翻转板分别安装于两个所述底板上,所述位移组件与两个所述底板传动连接,驱动两个所述底板相互靠近或远离。
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