[实用新型]物流用天窗周转料架有效
申请号: | 201921802467.2 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN211076743U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 周靖;向勇 | 申请(专利权)人: | 重庆欣荣物流有限公司 |
主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08;B65D25/10 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 康奇刚 |
地址: | 401120 重庆市渝北区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 天窗 周转 | ||
本实用新型涉及物流运输领域,具体涉及物流用天窗周转料架,包括底座和至少一组支撑机构,每组支撑机构包括相对设置的两个支撑单元,每个支撑单元包括支撑件和若干支撑块,所述支撑件固定在底座上,支撑块安装在支撑件上;每个支撑块的上表面和下表面均安装有缓冲机构,每个缓冲机构包括压簧和压紧块,所述压紧块通过压簧与支撑块连接。采用本技术方案时,运输过程中能够对天窗起到缓冲保护。
技术领域
本实用新型涉及物流运输领域,具体涉及物流用天窗周转料架。
背景技术
汽车天窗是汽车的重要组成部,汽车天窗生产完成后,需要将汽车天窗运输至汽车总装厂。在运输的过程中通常采用纸箱对汽车天窗进行存放,但是纸箱容易损坏,属于一次性包装,成本高且不环保。
现在通常采用周转料架对汽车天窗进行转运,周转料架上设置有支撑块,汽车天窗的边缘放置在支撑块上后即可对汽车天窗进行支撑存放;周转料架可以多次使用,有利于降低成本的同时也更环保。但是现在使用的周转料架也存在一个问题,就是在运输途中遇到路况不好时,由于汽车天窗与周转料架是刚性接触的,物流车辆颠簸容易造成周转料架剧烈震动,从而导致汽车天窗震碎。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流过程中能够对天窗起到缓冲作用的周转料架。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案提供物流用天窗周转料架,包括底座和至少一组支撑机构,每组支撑机构包括相对设置的两个支撑单元,每个支撑单元包括支撑件和若干支撑块,所述支撑件固定在底座上,支撑块安装在支撑件上;每个支撑块的上表面和下表面均安装有缓冲机构,每个缓冲机构包括压簧和压紧块,所述压紧块通过压簧与支撑块连接。
本方案的技术效果是:通过在支撑块的上、下表面安装压簧和压紧块,将天窗放置在周转料架上时,将天窗的边缘放置在压紧块上,当物流车辆遇到不好路况而发生颠簸时,在周转料架剧烈震动的情况下,压簧可以起到缓冲作用,从而防止天窗被震碎,降低天窗运输过程中的损坏率。
进一步的,所述支撑件包括底板和两根支撑条,所述底板与底座固定连接,两根支撑条与底板固定连接,支撑块位于两根支撑条之间,且支撑块的中部与两根支撑条转动连接。本方案的技术效果是:通过调整支撑条的安装角度,可以对边缘为不同幅度的天窗进行支撑。
进一步的,支撑块上固定有档杆,所述档杆能与两根支撑条接触。本方案的技术效果是:档杆与支撑条接触后能限制支撑块转动,确保支撑块对天窗进行支撑。
进一步的,所述底板上设有条形孔。本方案的技术效果是:可以对底板的位置进行调整,以调整支撑机构中两个支撑单元的距离,满足对不同长度的天窗进行支撑。
进一步的,还包括连接杆,位于底座同一侧的相邻支撑机构中的支撑条通过连接杆连接。本方案的技术效果是:在调整支撑机构中两个支撑单元的距离时,通过连接杆能确保相邻支撑机构中的支撑件保持同一速度移动。
进一步的,所述底座上防护机构,所述防护机构包括安装于底座两侧的防护件。本方案的技术效果是:能防止天窗在运转的过程中滑落,降低天窗的损坏率。
进一步的,底座两侧的防护件均与底座可拆卸连接。本方案的技术效果是:运送到达指定目的地后,方便从底座两侧进行卸料,提高天窗卸料速率。
进一步的,底座的下表面设有装卸架,所述装卸架上设有装卸口。本方案的技术效果是:运送到达指定目的地后,方便叉车将料架从物流车辆上卸下。
进一步的,还包括四根支撑柱,四根支撑柱与底座固定连接,位于底座下方的支撑柱的长度大于装卸架的高度。本方案的技术效果是:通过支撑柱对装卸架进行保护,确保装卸架在运输过程中受重力损坏。
进一步的,所述底座与支撑柱之间固定有加固条。本方案的技术效果是:提高料架整体的牢固度。
附图说明
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B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的,例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
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