[实用新型]一种车辆发动机舱照明灯有效
| 申请号: | 201921802157.0 | 申请日: | 2019-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN210881876U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
| 发明(设计)人: | 李和 | 申请(专利权)人: | 杭州锐和机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B60Q3/30 | 分类号: | B60Q3/30 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞涛 |
| 地址: | 311199 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 发动机舱 照明灯 | ||
一种车辆发动机舱照明灯,包括长管状的灯体,在灯体上安装有照明灯,所述灯体两端均设置有灯柄,在灯体内沿灯体的轴向设置有伸缩杆,所述伸缩杆的两端分别与两个灯柄固定连接,所述灯柄外端设置有用于将灯体连接在车辆发动机前盖上的固定爪,所述灯柄外端设置有用于将灯体连接在车辆前盖上的固定爪,固定爪的外端呈M形结构设置。用于控制照明灯启闭的开关以及电源设置在所述灯柄内。通过采用上述技术方案,利用灯柄上的M形固定爪可以方便的将照明灯固定在车辆发动机上的前盖上,以此实现对发动机舱的照明,在本方案中发动机舱照明灯作为一种工具灯而非车辆固有照明灯,本装置使用非常方便,适用各种型号的轿车,安装结构简单。
技术领域
本实用新型涉及车辆维修配件领域,尤其是涉及一种车辆发动机舱照明装置。
背景技术
车辆发动机舱内容置有发动机等相关重要部件,是车辆内结构最复杂的部位之一,也是车辆检修的重点区域。但也由于发动机舱内结构复杂,在检修发动机舱时需要足够的照明措施。
在授权公告号为CN 202782897 U的中国实用新型专利中公开了一种汽车发动机机舱的照明装置,其汽车发动机机舱包括舱体和铰接在舱体上的舱盖,照明装置设置在舱盖与舱体之间,包括固定在舱盖内壁上的导轨,导轨内设有万向管,万向管的一端通过一复位结构连接在舱盖内壁上,万向管的另一端穿出所述的导轨与一由汽车蓄电池供电的照明灯相连,万向管上还设有能将万向管定位在导轨上的锁定结构。
显然上述照明装置是固属于单独一辆汽车上的,但实际情况是发动机舱的维修多出现在专业维修、检修单位。单独为每一辆车都配备发动机舱照明并不符合实际需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车辆发动机舱照明灯,其适用于车辆维修,具备安装简单使用方便的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种车辆发动机舱照明灯,包括长管状的灯体,在灯体上设置有照明灯,所述灯体两端均套设有灯柄,在灯体内沿灯体的轴向设置有伸缩杆,所述伸缩杆的两端分别与两个灯柄固定连接,所述灯柄外端设置有用于将灯体连接在车辆发动机前盖上的固定爪,所述固定爪远离灯柄的一端为连接部,所述连接部朝向灯体弯曲,且所述连接部呈M形设置,用于控制照明灯启闭的开关以及电源设置在所述灯柄内。
通过采用上述技术方案,利用灯柄上的固定爪可以方便的将照明灯固定在车辆发动机上的前盖上,以此实现对发动机舱的照明。由于车辆发动机前盖并非是平直的板体,其受车辆结构限制多为流线型或圆弧形,而利用M形结构的固定部与车辆发动机前盖抵触,其与车盖的抵触采用多点式,令固定爪得以更加有效的与发动机前盖固定。在本方案中发动机舱照明灯作为一种工具灯而非车辆固有照明灯,本装置使用非常方便,适用各种型号的轿车,安装结构简单。
本实用新型进一步设置为:所述伸缩杆包括两个硬质的支杆以及连接两根支杆的伸缩绳,所述伸缩绳固定连接两根所述的支杆。
本实用新型进一步设置为:所述灯柄的外端固定设置有连接轴,所述固定爪的根部设置有用于将固定爪套设在连接轴上的连接轴孔,所述连接轴的外端通过螺栓固定有一限位板,所述连接轴孔内设置有与限位板配合的限位槽。
通过采用上述技术方案,实现固定爪与灯柄的转动连接,方便本车辆发动机舱照明灯适用于各种不同的机舱环境。
本实用新型进一步设置为:所述连接轴孔内侧沿周向均匀设置有若干分度槽,沿所述连接轴的径向开设有通孔,所述通孔内设置有两个顶销,所述顶销的外端呈锥形设置,在两个顶销之间设置有弹簧,所述顶销通过弹簧作用抵紧在所述分度槽内。
通过采用上述技术方案,利用顶销、分度槽结构实现对固定爪旋转角度的适度定位,在固定爪固定后,旋转灯体实现照明角度调节与固定,进一步优化本车辆发动机舱照明灯的使用。
本实用新型进一步设置为:所述灯柄的外端设置有倒锥形安装孔,所述连接轴穿设在所述安装孔内。
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