[实用新型]一种环保型钢结构连接减震组件

说明书

本实用新型公开了一种环保型钢结构连接减震组件，涉及钢结构技术领域，具体包括上连接件，所述上连接件的前端面开设开设有两个对称设置的螺纹孔一，螺纹孔一内螺纹连接有相匹配的螺栓一，上连接件的下表面固定连接有下连接件，下连接件的前端面开设有对称设置的螺纹孔二，螺纹孔二内螺纹连接有相匹配的螺栓二，下连接件的一侧面通过水平减震机构与上连接件的下表面固定连接，本实用新型在使用时，将上连接件通过螺栓一与钢构横梁固定连接，将下连接件通过螺栓二与钢构立柱固定连接，在使用过程中，当发生震动时，通过设置的竖直减震机构和水平减震机构，双重消减震动力，减震效果更佳，有效的避免震动的传递引起同步共振。

技术领域

本实用新型涉及钢结构技术领域，具体是一种环保型钢结构连接减震组件。

背景技术

钢结构具有自重轻、强度高、延性好、抗震性能强等特点，边角料也有价值，不需要制模施工，且钢结构的废旧利用率为100％，是一种环保形材料，固钢结构制作的零件也具有一定的环保性，在传统的钢结构支撑货架中，钢构立柱与钢构横梁之间通过螺栓直接固定，存在共振的现象，长时间使用易导致各连接处易产生松动现象，影响钢结构支撑货架的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种环保型钢结构连接减震组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种环保型钢结构连接减震组件，包括上连接件，所述上连接件的前端面开设开设有两个对称设置的螺纹孔一，螺纹孔一内螺纹连接有相匹配的螺栓一，上连接件的下表面固定连接有下连接件，下连接件的前端面开设有对称设置的螺纹孔二，螺纹孔二内螺纹连接有相匹配的螺栓二，下连接件的一侧面通过水平减震机构与上连接件的下表面固定连接，下连接件的一侧面固定连接有竖直减震机构。

作为本实用新型进一步的方案：所述水平减震机构由滑杆一、滑块一、减震弹簧一和固定板一组成，滑杆一的一端与下连接件的侧面固定连接，滑杆一的另一端与固定板一的侧面固定连接，固定板一的上表面与上连接件的下表面固定连接，滑块一开设有与滑杆一相匹配的滑孔一，滑块一与滑杆一滑动连接，减震弹簧一的数量共两个，两个减震弹簧一分别套设于滑杆一的两端。

作为本实用新型进一步的方案：所述竖直减震机构由固定板二、减震弹簧二、滑块二和滑杆二组成，固定板二的数量共两个，两个固定板二的侧面均与下连接件的侧面固定连接，滑杆二的两端分别与两个固定板二的相邻侧面固定连接，滑块二开设有与滑杆二相匹配的滑孔二，滑块二与滑杆二滑动连接，减震弹簧二的数量共两个，两个减震弹簧二套设于滑杆二的两端。

作为本实用新型进一步的方案：所述下连接件的侧面通过加强筋与上连接件的下表面固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述上连接件通过焊接与下连接件固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在使用时，将上连接件通过螺栓一与钢构横梁固定连接，将下连接件通过螺栓二与钢构立柱固定连接，在使用过程中，当发生震动时，通过设置的竖直减震机构和水平减震机构，双重消减震动力，减震效果更佳，有效的避免震动的传递引起同步共振。

2、本实用新型在使用过程中，当水平方向发生震动时，震动力带动滑块一在滑杆一上的水平移动，滑块一的水平移动挤压减震弹簧一，使压缩减震弹簧一压缩，使震动力转化为减震弹簧一的弹性力，从而通过减震弹簧一的弹性达到减震的效果。

3、本实用新型在使用过程中，当水平竖直方向发生震动时，震动力带动滑块二在滑杆二上的上下移动，滑块二的上下移动挤压减震弹簧二，使减震弹簧二压缩，使震动力转化为减震弹簧二的弹性力，从而通过减震弹簧二的弹性达到减震的效果。

附图说明

图1为一种环保型钢结构连接减震组件的结构示意图。