[实用新型]一种车载式升降机有效
申请号: | 201921802048.9 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN210915213U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 邹兰 | 申请(专利权)人: | 苏州卓高升降机械有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 严明 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 升降机 | ||
本实用新型公开了一种车载式升降机,包括车厢和升降主体,所述升降主体位于车厢的内部,所述升降主体的下方安装有底座,所述底座的下表面四个拐角处均安装有滚轮,所述车厢的上表面与滚轮垂直对应的位置开设有轨道槽,所述车厢的内部下方中间安装有驱动电机,所述驱动电机的动力输出端固定有收卷轴,所述收卷轴上固定有并排的左侧收卷轮和右侧收卷轮,所述左侧收卷轮与底座的一侧之间连接有左移钢丝绳,所述右侧收卷轮与底座的另一侧之间连接有右移钢丝绳,本实用新型设置了收卷轮以及连接在底座与收卷轮之间的钢丝绳,底座可向着被收卷的钢丝绳运动,以便于底座以及升降主体的水平移动,避免频繁开车移动的麻烦,也提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及升降机技术领域,具体是一种车载式升降机。
背景技术
升降机由行走机构,液压机构,电动控制机构,支撑机构组成的一种升降机设备。
车载升降机一般为安装在车斗内部的升降机,其便利之处在于车辆可以带动升降机运动,这样不仅方便升降机的运输,并且可也方便改变升降机的所在位置但是却有以下缺陷:
例如在建筑施工中,升降机所在位置的墙面操作完成之后,需要移动升降机,此时工作人员需要下去升降机,然后进入驾驶舱开车,来移动升降机到墙面的其他位置,频繁的上下机器开车较为麻烦并且工作效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载式升降机,以解决现有技术中频繁的上下机器开车较为麻烦并且工作效率低下的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载式升降机,包括车厢和升降主体,所述升降主体位于车厢的内部,所述升降主体的下方安装有底座,所述底座的下表面四个拐角处均安装有滚轮,所述车厢的上表面与滚轮垂直对应的位置开设有轨道槽,所述车厢的内部下方中间安装有驱动电机,所述驱动电机的动力输出端固定有收卷轴,所述收卷轴上固定有并排的左侧收卷轮和右侧收卷轮,所述左侧收卷轮与底座的一侧之间连接有左移钢丝绳,所述右侧收卷轮与底座的另一侧之间连接有右移钢丝绳。
优选的,所述车厢的内部两侧靠近上方的位置均安装有第一导向轮,且车厢的内部两侧靠近下方的位置均安装有第二导向轮,所述左移钢丝绳与右移钢丝绳依次经过同侧的第一导向轮与第二导向轮。
优选的,所述升降主体包括液压式剪叉杆,液压式剪叉杆的下端与底座铰接,且液压式剪叉杆的上端铰接有升降台。
优选的,所述升降台的上表面四个侧面均安装有围栏,且围栏的上端面一侧安装有按钮。
优选的,所述车厢的一端设置有车头,车头与车厢的下方均安装有车轮。
优选的,所述左移钢丝绳与右移钢丝绳均通过钢环与底座连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置了收卷轮以及连接在底座与收卷轮之间的钢丝绳,其中一个钢丝绳被收卷时,另一个钢丝绳被放卷,此时的底座可向着被收卷的钢丝绳运动,以便于底座以及升降主体的水平移动,满足不开车就能够少量移动升降主体位置的需求,避免频繁开车移动的麻烦,也提高了工作效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型升降主体、钢丝绳以及电机的连接示意图;
图3为本实用新型收卷轮的安装示意图。
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