[实用新型]一种电梯用超薄蝶式曳引机

说明书

本实用新型公开了一种电梯用超薄蝶式曳引机，包括机座和电梯导轨，机座左侧面的中部设置有芯轴，芯轴左侧面的中部开设有凹槽，凹槽的内部设置有编码器，机座的右侧面固定安装有防护板，防护板的左侧面固定安装有位于凹槽内部的轴承后压盖，轴承后压盖的左侧面通过螺栓与编码器相连，芯轴的外表面设置有位于机座内部的密封调心滚子轴承和位于密封调心滚子轴承右侧的密封深沟球轴承。本实用新型整机结构新颖，设计更加合理，导轨背面可以和曳引机紧靠在一起，曳引机装在导轨上后可以对编码器进行拆装，不需要将曳引机在导轨上拆下，整机轴向尺寸小，可以做到一百九十毫米以下，更方便电梯的空间布置，可以实现自动化生产，装配工艺简单。

技术领域

本实用新型涉及一种曳引机，具体为一种电梯用超薄蝶式曳引机。

背景技术

电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机，功能是输送与传递动力使电梯运行，通常由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成，导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上，盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上，而现有的曳引机体积以及厚度大多较大，其在使用过程中大多不利于电梯空间的布置。因此我们对此做出改进，提出一种电梯用超薄蝶式曳引机。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种电梯用超薄蝶式曳引机，包括机座和电梯导轨，所述机座左侧面的中部设置有芯轴，所述芯轴左侧面的中部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有编码器，所述机座的右侧面固定安装有防护板，所述防护板的左侧面固定安装有位于凹槽内部的轴承后压盖，所述轴承后压盖的左侧面通过螺栓与编码器相连，所述芯轴的外表面设置有位于机座内部的密封调心滚子轴承和位于密封调心滚子轴承右侧的密封深沟球轴承，所述密封深沟球轴承和密封调心滚子轴承的外表面设置有同一个位于机座内部的制动轮，所述制动轮的左侧面通过螺栓安装有曳引轮，所述制动轮的外表面设置有永磁体，所述永磁体的外表面设置有线包。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴承后压盖与芯轴之间设置有轴承内压盖，所述机座嵌设在电梯导轨的右侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封深沟球轴承和密封调心滚子轴承之间设置有轴承内圈和轴承外圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴承外圈的外表面与机座相连，所述轴承内圈的内壁与芯轴相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述线包为集中绕组结构，所述线包的外表面与机座的内壁相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机座的底部设置有底座，所述制动轮和芯轴之间设置有轴承前压圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述永磁体的数量为三十二个，所述永磁体和制动轮之间设置有隔磁块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凹槽为海德汉编码器，所述电梯导轨与曳引轮之间的最小距离为十毫米，所述电梯导轨与编码器之间的距离大于四十毫米。

本实用新型的有益效果是：该种电梯用超薄蝶式曳引机，整机结构新颖，设计更加合理，导轨背面可以和曳引机紧靠在一起，曳引机装在导轨上后可以对编码器进行拆装，不需要将曳引机在导轨上拆下，整机轴向尺寸小，可以做到一百九十毫米以下，更方便电梯的空间布置，可以实现自动化生产，装配工艺简单，提高效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种电梯用超薄蝶式曳引机的结构示意图；

图2是本实用新型一种电梯用超薄蝶式曳引机的立体结构示意图。