[实用新型]支撑臂架及移动车载天线有效
申请号: | 201921801148.X | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN210468085U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 张少林;刘立魁 | 申请(专利权)人: | 深圳市威通科技有限公司 |
主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12;H01Q1/08 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 刘宁 |
地址: | 518101 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑 移动 车载 天线 | ||
1.一种支撑臂架,其特征在于,包括安装机构、转动机构及支撑机构;所述转动机构包括连接所述安装机构的基板及连接所述基板的动力元件;所述动力元件用于驱动所述基板相对安装机构水平转动;所述支撑机构包括枢接于所述基板的臂架、驱动元件、撑杆及滑块;所述驱动元件的一端枢接所述基板的一端,另一端枢接所述臂架;所述撑杆的一端枢接所述臂架,另一端用于连接所述转动机构;所述撑杆随所述驱动元件带动臂架竖直转动而移动;所述滑块的一端连接所述撑杆靠近基板的一端,另一端滑设于所述基板。
2.根据权利要求1所述的支撑臂架,其特征在于,所述转动机构还包括分别设置于所述基板两端的驱动支撑座与撑杆固定座;所述驱动元件远离臂架的一端枢接所述驱动支撑座;所述驱动元件用于带动所述驱动支撑座竖直转动;所述撑杆靠近滑块的一端用于连接所述撑杆固定座。
3.根据权利要求2所述的支撑臂架,其特征在于,所述转动机构还包括连接所述基板的导轨;所述撑杆固定座连接所述导轨远离臂架的一端;所述滑块滑设于所述导轨。
4.根据权利要求1所述的支撑臂架,其特征在于,所述安装机构包括固定板、分别枢接所述固定板的第一支腿与第二支腿、第一动力件及第二动力件;所述第一动力件的一端枢接固定板,另一端枢接第一支腿;所述第二动力件的一端枢接固定板,另一端枢接第二支腿;所述第一动力件与第二动力件分别枢接所述固定板的同一端。
5.根据权利要求4所述的支撑臂架,其特征在于,所述安装机构还包括连接所述固定板的齿轮;所述转动机构还包括连接所述基板的减速机;所述减速机用于噬合所述齿轮。
6.根据权利要求4所述的支撑臂架,其特征在于,所述第一支腿与第二支腿的摆动范围均为0度~90度。
7.根据权利要求1所述的支撑臂架,其特征在于,所述支撑机构还包括连接所述臂架的驱动安装座及撑杆安装座;所述驱动元件远离基板的一端枢接所述驱动安装座;所述撑杆远离基板的一端枢接所述撑杆安装座。
8.根据权利要求7所述的支撑臂架,其特征在于,所述支撑机构还包括连接所述臂架的腹杆;所述驱动安装座及撑杆安装座均设置于所述腹杆的一侧;所述臂架远离基板的一端用于连接外部的天线。
9.根据权利要求1所述的支撑臂架,其特征在于,所述基板相对安装机构的转动范围为±180度。
10.一种移动车载天线,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的支撑臂架。
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