[实用新型]一种移动式绞车调动平台有效
| 申请号: | 201921799789.6 | 申请日: | 2019-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN211004303U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 薛峰;符荣庆;於晓林 | 申请(专利权)人: | 江阴市安海船舶设备有限公司 |
| 主分类号: | B66D1/00 | 分类号: | B66D1/00;B66F7/06 |
| 代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 邵永永 |
| 地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动式 绞车 调动 平台 | ||
本实用新型公开了一种移动式绞车调动平台,包括运输底座和剪式升降架,所述运输底座的上表面一侧放置有伺服电机,所述伺服电机的一端连接有转轴,所述第一齿轮转盘的外壁包裹有传送皮带,所述第二齿轮转盘的内部贯穿有车轴,所述剪式升降架固定于运输底座的上表面另一侧,所述绞车本体底部四周开设有定位孔,所述螺纹柱的外壁包裹有螺母,所述运输底座的四周边缘处开设有孔洞,所述运输底座的末端连接有握把。该移动式绞车调动平台通过伺服电机带动转轴使第一齿轮转盘进行转动,而第一齿轮转盘带动传送皮带从而使第二齿轮转盘进行转动,实现了该调动平台的自动化移动,解决了人工推动或其他工具拉扯带动才可移动的问题。
技术领域
本实用新型涉及绞车移动装置技术领域,具体为一种移动式绞车调动平台。
背景技术
绞车又称为卷扬机,主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖,还可作现代化电控自动作业线的配套设备,绞车需要根据作业进度不时需要调整自身位置,故而需要移动装置带动其进行移动。
现有的绞车移动装置采用人力推动或者在装置前方连接运输工具从而对绞车移动装置进行拉扯运输,运输方式费时费力,浪费大量生产资源的同时无法有效提高工作效率,针对上述情况,我们推出了一种移动式绞车调动平台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种移动式绞车调动平台,以解决上述背景技术中提出一般的绞车移动装置采用人力推动或者在装置前方连接运输工具从而对绞车移动装置进行拉扯运输,运输方式费时费力,浪费大量生产资源的同时无法有效提高工作效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种移动式绞车调动平台,包括运输底座和剪式升降架,所述运输底座的上表面一侧放置有伺服电机,且伺服电机的底部四周贯穿有螺栓,所述伺服电机的一端连接有转轴,且转轴末端外壁设置有第一齿轮转盘,所述第一齿轮转盘的外壁包裹有传送皮带,且传送皮带的内壁底部包裹有第二齿轮转盘,所述第二齿轮转盘的内部贯穿有车轴,且车轴的两端连接有动力轮,所述剪式升降架固定于运输底座的上表面另一侧,且剪式升降架的顶面连接有绞车本体,所述绞车本体底部四周开设有定位孔,且定位孔的内部贯穿有螺纹柱,所述螺纹柱的外壁包裹有螺母,所述运输底座的四周边缘处开设有孔洞,且孔洞内部贯穿有桩柱,所述运输底座的末端连接有握把。
优选的,所述伺服电机通过螺栓与运输底座之间构成可拆卸结构,且伺服电机的下表面与运输底座的上表面相贴合。
优选的,所述第一齿轮转盘通过转轴与伺服电机之间构成转动结构,且第一齿轮转盘的横截面呈“U”型结构。
优选的,所述传送皮带的内口结构尺寸与第一齿轮转盘的外口结构尺寸相吻合,且第一齿轮转盘的结构造型与第二齿轮转盘的结构造型相吻合。
优选的,所述第二齿轮转盘的中轴线与车轴的中轴线与位于一条水平线,且第二齿轮转盘的外口尺寸小于动力轮的外口尺寸。
优选的,所述绞车本体通过剪式升降架与运输底座之间构成升降结构,且绞车本体的下表面与剪式升降架的上表面相贴合。
优选的,所述绞车本体通过螺纹柱、螺母与剪式升降架之间构成固定结构,且螺纹柱之间关于绞车本体的竖直中心线对称分布。
优选的,所述孔洞之间关于运输底座的竖直中心线对称分布,且孔洞的竖直中心线与桩柱的竖直中心线相互重合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该移动式绞车调动平台通过伺服电机带动转轴使第一齿轮转盘进行转动,而第一齿轮转盘带动传送皮带从而使第二齿轮转盘进行转动,实现了该调动平台的自动化移动,解决了人工推动或其他工具拉扯带动才可移动的问题。
该移动式绞车调动平台剪式升降架本身具有升降作用,绞车本体通过剪式升降架可进行升降,有利于该调动平台适应不同的工作环境,提高该调动平台的容错率。
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