[实用新型]一种改进的高速上钢导向装置

说明书

一种改进的高速上钢导向装置，包括一转鼓入口导槽座，转鼓入口导槽座包括上入口导槽座和下入口导槽座，上入口导槽座开设有上半入口导槽，下入口导槽座开设有下半入口导槽，上半入口导槽与下半入口导槽形成一个入口导槽，下入口导槽座底部开设一个键槽，该下入口导槽座的侧面还开设有一个与键槽相通的缺口槽，该缺口槽的侧壁开设一个螺纹孔，上入口导槽座一端配合枢接在下入口导槽座上。当高速上钢设备出现故障或其他因素引起阻钢时，在此位置弯曲或卷曲红钢会将上入口导槽座顶起，使其向上旋转，以消除红钢弯曲所产生的变形力，而下入口导槽座则不受外力作用，因此键槽与键不会发生分离。

技术领域

本实用新型涉及一种轧钢棒材生产设备，更为具体地说是指一种改进的高速上钢导向装置。

背景技术

轧钢棒材的高速上钢导向装置安装在轧钢棒材生产线高速上钢设备的制动器与转鼓之间，主要起到导向作用，用于引导红钢成品进入转鼓。目前，现有的高速上钢导向装置，主要包括一个转鼓入口导槽座，该转鼓入口导槽座呈整体式结构，转鼓入口导槽座开中部设有一个入口导槽，该入口导槽的一侧为锥度喇叭，另一侧为圆孔。转鼓入口导槽座的底部还开设有一个键槽，该转鼓入口导槽座的侧壁开设一个与所述键槽相通的缺口槽，缺口槽的侧壁开设一个与键槽垂直的螺纹孔，转鼓入口导槽座的键槽与高速上钢设备底座之间采用键定位的方式相对定位，再由螺杆顶丝穿过螺纹孔顶持在键上固定。

然而，当高速上钢设备出现故障或其它因素引起阻钢时，红钢在此位置会出现弯曲或卷曲现象，红钢弯曲变形力全部作用在入口导槽上，作用力较大，由于转鼓入口导槽座采用螺杆顶丝固定，其扶持力小，在较大的红钢弯曲变形力作用下，键与键槽分离，导致整个转鼓入口导槽座出现脱落。处理时需将弯曲或卷曲的钢件割断取出后重新安装，由于转鼓入口导槽座安装位置是位于高速上钢设备的制动器与转鼓之间，空间较小，操作不便，处理难度较大。

实用新型内容

本实用新型提供一种改进的高速上钢导向装置，其主要目的在于克服现有高速上钢导向装置在阻钢时，容易在红钢弯曲变形力作用下，出现键与键槽的分离，而导致整个转鼓入口导槽座脱落等问题。

本实用新型采用如下技术方案：

一种改进的高速上钢导向装置，包括一转鼓入口导槽座，所述转鼓入口导槽座包括上入口导槽座和下入口导槽座，所述上入口导槽座开设有上半入口导槽，下入口导槽座开设有下半入口导槽，所述上半入口导槽与所述下半入口导槽形成一个入口导槽，所述下入口导槽座底部开设一个键槽，该下入口导槽座的侧面还开设有一个与所述键槽相通的缺口槽，该缺口槽的侧壁开设一个螺纹孔，所述上入口导槽座一端配合枢接在所述下入口导槽座上。

具体地，所述上入口导槽座的一端设有枢接件，所述下入口导槽座的侧壁开设一个枢接槽，所述枢接件与所述枢接槽之间通过一个销轴连接。

进一步地，所述枢接件上开设有销孔一，所述枢接槽的侧壁开设有销孔二，所述销轴穿过所述销孔一及销孔二且穿出所述下入口导槽座的侧壁，并设有一个插销。

进一步地，所述销孔一及所述销孔二的中心线均与所述螺纹孔中心线平行。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：该实用新型在原固定模式不变的基础上，将转鼓入口导槽座分为上入口导槽座和下入口导槽座，其中，上入口导槽座枢接在下入口导槽座，使得上入口导槽座可自由旋转。当高速上钢设备出现故障或其他因素引起阻钢时，在此位置弯曲或卷曲红钢会将上入口导槽座顶起，使其向上旋转，以消除红钢弯曲所产生的变形力，而下入口导槽座则不受外力作用，因此键槽与键不会发生分离，其脱落问题得到解决，提高了红钢转鼓的作用率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型下入口导槽座的主视图。