[实用新型]一种搬运车升降把手支架焊接工装

权利要求书

1.一种搬运车升降把手支架焊接工装，所述搬运车升降把手支架由两个侧支架(22)、一个横梁(21)以及一个连接板(23)构成，其中，所述连接板(23)与两个侧支架(22)的直段(222)焊接固定，横梁(21)焊接连接在所述直段(222)的最末端；其特征在于，包括：

一工装台(10)，其固定安装在地面上；

一弯段定位机构，其安装于所述工装台(10)上，用以对所述搬运车升降把手支架的两个弯段(221)进行定位；

一直段定位机构，其安装于所述工装台(10)上，用以对所述搬运车升降把手支架的两个直段(222)进行定位；

一横梁定位机构，其也安装于所述工装台(10)上，用以对所述搬运车升降把手支架的所述横梁(21)进行定位；以及

一连接板定位机构，其也安装于所述工装台(10)上，用以两个所述直段(222)之间的所述连接板(23)进行定位。

2.如权利要求1所述的搬运车升降把手支架焊接工装，其特征在于，所述弯段定位机构包括两个相对设置的第一立柱(11)和第二立柱(12)，所述第一立柱(11)和所述第二立柱(12)上穿设有第一串杆(13)和第二串杆(14)，所述弯段(221)上开设有穿插孔，所述弯段(221)的穿插孔中可拆卸插装有衬套(15)，所述衬套(15)与所述第一串杆(13)和第二串杆(14)插接。

3.如权利要求2所述的搬运车升降把手支架焊接工装，其特征在于，所述直段定位机构包括分别位于左右两侧的左侧直段定位单元和右侧直段定位单元，所述左侧直段定位单元包括临近所述第一立柱(11)并固定安装在所述工装台(10)上的第一限位块(41)和第二限位块(42)，所述第一限位块(41)上部设置有快速夹(7)，其中，左侧的所述直段(222)被限位于所述第一限位块(41)和所述第二限位块(42)之间，并被快速夹(7)压紧上部。

4.如权利要求3所述的搬运车升降把手支架焊接工装，其特征在于，其中，所述左侧直段定位单元还包括固定安装在所述工装台(10)上的第一伸缩定位销(51)、第二伸缩定位销(52)以及第三伸缩定位销(53)，其中，所述第一伸缩定位销(51)和所述第二伸缩定位销(52)紧贴在左侧的所述直段(222)的左侧，所述第三伸缩定位销(53)紧贴在左侧的所述直段(222)的右侧。

5.如权利要求3所述的搬运车升降把手支架焊接工装，其特征在于，其中，所述右侧直段定位单元包括临近所述第二立柱(12)并固定安装在所述工装台(10)上的第三限位块(43)和第四限位块(44)，所述第四限位块(44)上部设置有快速夹(7)，其中，右侧的所述直段(222)被限位于所述第三限位块(43)和所述第四限位块(44)之间，并被快速夹(7)压紧上部。

6.如权利要求3所述的搬运车升降把手支架焊接工装，其特征在于，其中，所述右侧直段定位单元还包括固定安装在所述工装台(10)上的第四伸缩定位销(54)、第五伸缩定位销(55)以及第六伸缩定位销(56)，其中，所述第四伸缩定位销(54)和所述第五伸缩定位销(55)紧贴在右侧的所述直段(222)的右侧，所述第六伸缩定位销(56)紧贴在右侧的所述直段(222)的左侧。

7.如权利要求1所述的搬运车升降把手支架焊接工装，其特征在于，所述连接板定位机构包括固定安装在所述工装台(10)上的第一插销(61)、第二插销(62)、第三插销(63)以及第四插销(64)，所述第一插销(61)、所述第二插销(62)、所述第三插销(63)以及所述第四插销(64)分别对所述连接板(23)的四个顶角进行限位。

8.如权利要求1所述的搬运车升降把手支架焊接工装，其特征在于，所述横梁定位机构包括左端限位部、中间限位部以及右端限位部。