[实用新型]一种滑动水口油缸

说明书

本实用新型涉及一种滑动水口油缸。所述的油缸包括安装套、活塞杆、压板、压盖、导向套、缸筒、活塞、拼紧螺母、后盖、内六角螺钉、弹垫、防尘圈、泛塞封、挡圈、O型圈、斯特封、支撑环、格莱圈；所述的压板通过内六角螺钉与导向套固定连接，所述的弹垫设置在内六角螺钉与压板之间；所述的压盖内侧设有一圈防尘圈和支撑环；所述的导向套内侧设有一圈泛塞封、斯特封和支撑环，所述的导向套外侧设有一圈挡圈和O型圈；所述的活塞内侧设有两圈O型圈，所述的活塞外侧设有两圈支撑环和两圈格莱圈，所述的两圈支撑环设置在两圈格莱圈的两端。本实用新型结构简单、耐高温、密封性能好、使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及一种液压传动装置，尤其涉及一种滑动水口油缸。

背景技术

在液压油缸工作进程中，工作温度较高，因此要求密封不但要耐腐抗磨， 还要耐高温。对于液压油缸，其密封主要体现在活塞杆的密封及活塞的密封， 其密封基本上采用丁晴橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯材料密封，这种密封材料 不抗高温，寿命短，容易受到热腐蚀而产生泄漏事件。尤其对于大包滑板缸， 其工作温度最高达到300℃，泄漏效果更为严重。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、耐高温、密封性能好、使用寿命长的滑动水口油缸。

本实用新型的技术方案是：一种滑动水口油缸，所述的油缸包括安装套、活塞杆、压板、压盖、导向套、缸筒、活塞、拼紧螺母、后盖、内六角螺钉、弹垫、防尘圈、泛塞封、挡圈、O型圈、斯特封、支撑环、格莱圈；

所述的安装套设置在活塞杆的一端，所述的后盖设置在活塞杆的另一端并通过拼紧螺母固定，所述的压板设置在活塞杆的外侧，所述的压盖与压板固定连接，所述的导向套设置在活塞杆的外侧，所述的缸筒轴向设置在导向套的外侧，所述的缸筒前后两端分别与压板和后盖相连接，所述的活塞杆设置在活塞内；

所述的压板通过内六角螺钉与导向套固定连接，所述的弹垫设置在内六角螺钉与压板之间；

所述的压盖内侧设有一圈防尘圈和支撑环；

所述的导向套内侧设有一圈泛塞封、斯特封和支撑环，所述的导向套外侧设有一圈挡圈和O型圈；

所述的活塞内侧设有两圈O型圈，所述的活塞外侧设有两圈支撑环和两圈格莱圈，所述的两圈支撑环设置在两圈格莱圈的两端。

本实用新型的优点是：在压盖与活塞杆的密封采用防尘圈和支撑环，防止油缸工作过程中灰尘进入活塞内，支撑环还能起到一定的支撑作用，提高压盖的强度；导向套与活塞杆的密封采用泛塞封、斯特封和支撑环，在高温的工作环境下，设置耐高温的泛塞封和斯特封，可有效保证油缸在高温状态下正常工作而不产生泄露的现象，从而延长水口油缸的使用寿命；活塞与活塞杆的密封采用两圈O型圈密封，提高密封性能；活塞与缸筒的密封采用两圈支撑环和两圈格莱圈，提高了活塞在高温环境下的密封性能，支撑环提高了缸筒的支撑强度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的侧视结构示意图。

图中1是安装套，2是活塞杆，3是压板，4是压盖，5是导向套，6是缸筒，7是活塞，8是拼紧螺母，9是后盖，10是内六角螺钉，11是弹垫，12是防尘圈，13是泛塞封，14是挡圈，15是O型圈，16是斯特封，17是支撑环，18是格莱圈。

具体实施方式

一种滑动水口油缸，所述的油缸包括安装套1、活塞杆2、压板3、压盖4、导向套5、缸筒6、活塞7、拼紧螺母8、后盖9、内六角螺钉10、弹垫11、防尘圈12、泛塞封13、挡圈14、O型圈15、斯特封16、支撑环17、格莱圈18；