[实用新型]一种汽车齿轮用具有防止碰撞功能的存放设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车齿轮用具有防止碰撞功能的存放设备，包括支撑板、移动轮、圆形状的第一托盘和第二托盘，所述第一托盘的底端固定安装在支撑板的顶部居中段，所述第一托盘和第二托盘的顶端部居中卡接有支撑柱，所述第一托盘的两端固定安装有第一定位块，所述第一定位块的顶端固定连接有定位杆，所述第一托盘和第二托盘的顶端部上还固定安装有固定块，所述固定块的一端与缓冲弹簧的一端固定连接。本实用新型在第一托盘和第二托盘上均设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧的一端与夹紧板之间固定连接，夹紧板可以对齿轮进行夹紧作用，避免齿轮在运输过程中出现晃动，具有很好的防碰撞的功能。

技术领域

本实用新型涉及齿轮加工领域，特别涉及一种汽车齿轮用具有防止碰撞功能的存放设备。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮的传动是机械装备的重要组成部分，具有传递动力、变速换向功用，在汽车中生产过程中，齿轮是比不可少的部件之一，是组装汽车的基础，齿轮在生产结束后，需要对齿轮进行存放，而现有的存放设备中，都是采用齿轮之间相互叠加的方式，这种方式在运输过程中，齿轮之间会出现相互摩擦和产生碰撞，这样对齿轮具有一定的损坏作用，影响对汽车产品的质量。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车齿轮用具有防止碰撞功能的存放设备，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车齿轮用具有防止碰撞功能的存放设备，包括支撑板、移动轮、圆形状的第一托盘和第二托盘，所述第一托盘的底端固定安装在支撑板的顶部居中段，所述第一托盘和第二托盘的顶端部居中卡接有支撑柱，所述第一托盘的两端固定安装有第一定位块，所述第一定位块的顶端固定连接有定位杆，所述第一托盘和第二托盘的顶端部上还固定安装有固定块，所述固定块的一端与缓冲弹簧的一端固定连接，所述缓冲弹簧的另一端与夹紧板的一侧固定连接，所述第一托盘和第二托盘的顶部配合安装有齿轮。

进一步地，所述支撑板的底端部固定安装有移动轮。

进一步地，所述第一托盘和第二托盘的顶部均设置有橡胶垫。

进一步地，所述支撑柱的顶端开设有安装槽，所述第二托盘的底部居中段处固定连接有定位凸块，所述定位凸块与安装槽之间配合安装。

进一步地，所述第二托盘的两端固定连接有第二定位块，所述第二定位块上开设有定位孔，且定位孔中可穿过定位杆。

进一步地，所述夹紧板为弧形状，且夹紧板的夹紧面处设置有海绵垫。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型中第一托盘为固定状，第二托盘为可组装在第一托盘中，使得齿轮分别安装在第一托盘和第二托盘中，可以避免齿轮之间的相互叠放，而且第二托盘上设置有的第二定位块配合安装在定位杆上，使得第二托盘更加稳固；

2.本实用新型在第一托盘和第二托盘上均设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧的一端与夹紧板之间固定连接，夹紧板可以对齿轮进行夹紧作用，避免齿轮在运输过程中出现晃动，具有很好的防碰撞的功能。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型第一托盘的俯视图；

图3为本实用新型第一托盘和第二托盘的组装结构示意图。

图中：1、支撑板；2、移动轮；3、第一托盘；4、第二托盘；5、支撑柱；501、安装槽；6、齿轮；7、第一定位块；8、固定块；9、夹紧板；10、第二定位块；11、定位杆；12、缓冲弹簧；13、橡胶垫；14、定位凸块。

具体实施方式