[实用新型]一种大荷载长航时的无人机有效
| 申请号: | 201921796029.X | 申请日: | 2019-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN210653643U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 张海燕 | 申请(专利权)人: | 无锡鑫智科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64D27/24;B64D45/00 |
| 代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
| 地址: | 214028 江苏省无锡市新吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 荷载 长航时 无人机 | ||
1.一种大荷载长航时的无人机,包括无人机(1),其特征在于:所述无人机(1)内侧设有电池(2),所述电池(2)与无人机(1)固定连接,所述无人机(1)顶端设有支撑座(3),所述支撑座(3)与无人机(1)固定连接,所述支撑座(3)顶端设有防护壳(4),且防护壳(4)与支撑座(3)螺旋连接,所述防护壳(4)底端设有太阳能板(7),所述无人机(1)的缆绳底端固定连接有支撑轴(20),所述支撑轴(20)底端面固定连接有固定板(11),所述固定板(11)外侧滑动连接有支架(12),且支撑轴(20)贯穿支架(12),所述支撑轴(20)与支架(12)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种大荷载长航时的无人机,其特征在于:所述防护壳(4)是由透明塑料材质的板材制成的,所述防护壳(4)顶端面内侧中心位置固定连接有电机(5),且电机(5)的主轴贯穿防护壳(4),所述电机(5)的主轴与防护壳(4)转动连接,所述电机(5)的主轴末端固定连接有刮杆(6),且刮杆(6)与防护壳(4)转动连接,所述刮杆(6)呈弧状设置,且刮杆(6)是由橡胶材质的板材制成的。
3.根据权利要求1所述的一种大荷载长航时的无人机,其特征在于:所述太阳能板(7)外侧设有卡块(8),且太阳能板(7)与卡块(8)滑动连接,所述卡块(8)底端设有滑块(9),且滑块(9)贯穿支撑座(3),所述滑块(9)与支撑座(3)滑动连接,所述滑块(9)外侧设有第一弹簧(10),且滑块(9)与第一弹簧(10)固定连接,所述第一弹簧(10)的另一端与支撑座(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种大荷载长航时的无人机,其特征在于:所述支撑轴(20)外侧设有第二弹簧(13),且第二弹簧(13)与固定板(11)固定连接,所述第二弹簧(13)的另一端固定连接有挤压板(14),且挤压板(14)与支架(12)滑动连接,所述支撑轴(20)贯穿挤压板(14),所述支撑轴(20)与挤压板(14)滑动连接,所述挤压板(14)顶端面固定连接有压力传感器(15),且压力传感器(15)与支架(12)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种大荷载长航时的无人机,其特征在于:所述支架(12)内侧底端设有电动伸缩杆(16),所述电动伸缩杆(16)底端面固定连接有滑动架(17),且滑动架(17)与支架(12)滑动连接,所述滑动架(17)内侧底端设有夹爪(18),且夹爪(18)通过转轴与滑动架(17)转动连接,所述夹爪(18)内侧设有限位轴(19),且限位轴(19)贯穿夹爪(18),所述限位轴(19)与夹爪(18)滑动连接,所述限位轴(19)与滑动架(17)固定连接。
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