[实用新型]一种可循环利用纸箱有效

专利信息
申请号: 201921794673.3 申请日: 2019-10-24
公开(公告)号: CN210681539U 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: 陈光辉 申请(专利权)人: 特耐王包装(福州)有限公司
主分类号: B65D21/08 分类号: B65D21/08;B65D6/34
代理公司: 温州联赢知识产权代理事务所(普通合伙) 33361 代理人: 慈程麟
地址: 350000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 循环 利用 纸箱
【说明书】:

实用新型公开了一种可循环利用纸箱,包括套箱和箱盖,所述套箱的内侧滑嵌有内箱,且内箱的外表壁与套箱的内壁贴合,所述内箱的外端面套设有箱盖,所述套箱的内侧四个边角处均固定连接有套板。本实用新型中,首先,通过内板在套板内部滑嵌,通过向上或向下移动套板,带动内箱向上或向下移动,在通过转板卡入对应位置的两组卡板之间,从而将内箱位置固定,由此完成对纸箱内部容积的调节,其次,通过套板、内板、第一连接杆和第二连接杆组成的框架是结构,对纸箱的内侧强度进行增强,同时,通过套箱和内箱内部设置的加强网,加强了纸箱的抗撕裂强度,由此提升了纸箱的强度,增加了纸箱的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及纸箱技术领域,尤其涉及一种可循环利用纸箱。

背景技术

纸箱通常用作商品的包裹物或物品保护外层使用物。纸箱的体积因商品的大小而改变,纸箱通常有“小心轻放”、“怕湿”、“向上”、“堆码极限”、“怕晒”、“防潮”“质量安全”“禁止翻滚”“不可践踏”“注意防火”“易碎物品”“绿化环境”“怕热”“食品”“防异味”等多种图案或文字提示,提醒使用者注意,以保护内装物品不受伤害。

然而现有的纸箱仍存在不足之处:首先,现有的纸箱内部容积大多为固定值,现有的纸箱容积是固定的,这种纸箱在完成对汽车玻璃产品的包装运输后,虽然可以再次装载其它物体,但是当纸箱内装载的汽车玻璃较少量时,为了防止运输时纸箱的物体晃动造成损坏,通过会将纸箱切裁成和装载物体的大小一致,然后再进行封边包装,但是这种切裁操作使得纸箱变成一次性产品,不能进行再次循环利用,纸箱的使用寿命变短,当纸箱内装载的汽车玻璃较大时,纸箱往往难以实现装载而被废弃,不利于环保,纸箱内部容积调节性能差,其次,现有的纸箱强度有限,当层叠多个纸箱时,容易压坏纸箱,也不能再次循环利用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决纸箱循内部容积调节性能和强度低的问题,而提出的一种可循环利用纸箱。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种可循环利用纸箱,包括套箱和箱盖,所述套箱的内侧滑嵌有内箱,且内箱的外表壁与套箱的内壁贴合,所述内箱的外端面套设有箱盖,且箱盖的内壁与内箱的内部贴合,所述套箱的内侧四个边角处均固定连接有套板,所述套板的内部滑嵌有内板,且内板的底部于套箱的内侧底部固定连接,四组所述套板的侧端面顶部均通过第一连接杆依次连接,四组所述内板的侧端面底部均通过第二连接杆依次连接。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述第一连接杆的底部固定连接有呈内部中空结构的内杆,所述内杆的外端面套设有套杆,且套杆的底部与第二连接杆固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述内杆的内部滑嵌有呈T形结构的滑杆,且滑杆的水平端贯穿滑杆并延伸至滑杆的外侧,所述内杆的侧端面开设有配合滑杆使用的滑槽,所述滑杆的顶部通过第一挤压弹簧与第一连接杆弹性连接。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述滑杆的底部通过转轴转到连接有两组转板,所述两组转板的相对侧通过第二挤压弹簧弹性连接。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述套杆的内侧呈等距固定连接有多组呈倾斜设置的卡板。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述套箱和内箱的内部均安装有加强网,且加强网采用尼龙材质。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

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