[实用新型]一种便于维修拆卸的轴承

说明书

本实用新型公开了一种便于维修拆卸的轴承,包括第一外圈、第二外圈、滚珠、轴承内圈，所述第二外圈的侧壁设有抵紧机构，所述第一外圈的侧壁开设有定位槽，所述定位槽的内底部开设有限位槽，所述抵紧机构延伸至定位槽内，且所述抵紧机构的一端延伸至限位槽内，所述第二外圈的侧壁开设有放置槽，所述放置槽内转动连接有转动杆，所述抵紧机构的自由端贯穿放置槽的侧壁并绕设在转动杆上，所述转动杆的底部设有拉动机构，所述拉动机构延伸至放置槽内。本实用新型结构设计合理，能够便于将轴承外圈进行拆卸，进而能够在外圈、内圈上的凹槽损伤或污染时，便于对其进行维修和清洁，保障轴承的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种便于维修拆卸的轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，我国轴承工业正在飞速发展。

目前，市场上的轴承中，其外圈和内圈均为一个整体，轴承在长时间使用后，外圈和内圈上的凹槽容易损伤或污染，不便于将其拆卸，维修和清洁较为困难，降低了轴承的使用寿命，为此我们设计了一种便于维修拆卸的轴承来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中轴承不便于拆卸，损坏或污染时，维修和清洁较为困难问题，而提出的一种便于维修拆卸的轴承，其能够便于将轴承外圈进行拆卸，进而能够在外圈、内圈上的凹槽损伤或污染时，便于对其进行维修和清洁，保障轴承的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于维修拆卸的轴承，包括第一外圈、第二外圈、滚珠、轴承内圈，所述第二外圈的侧壁设有抵紧机构，所述第一外圈的侧壁开设有定位槽，所述定位槽的内底部开设有限位槽，所述抵紧机构延伸至定位槽内，且所述抵紧机构的一端延伸至限位槽内，所述第二外圈的侧壁开设有放置槽，所述放置槽内转动连接有转动杆，所述抵紧机构的自由端贯穿放置槽的侧壁并绕设在转动杆上，所述转动杆的底部设有拉动机构，所述拉动机构延伸至放置槽内。

优选地，所述抵紧机构包括开设在第二外圈侧壁上的导向滑槽，所述导向滑槽内滑动连接有抵紧块，所述抵紧块与导向滑槽的内侧壁之间连接有多个第一弹簧，所述抵紧块延伸至定位槽内，所述抵紧块的底部设有限位机构，所述限位机构延伸至限位槽内。

优选地，所述限位机构包括开设在抵紧块底部的连通槽，所述连通槽内滑动连接有限位块，所述限位块与连通槽的内顶部之间连接有多个第二弹簧，所述限位块的上端固定连接有拉绳，所述拉绳的自由端依次贯穿连通槽的侧壁、放置槽的侧壁并绕设在转动杆上，所述限位块延伸至限位槽内。

优选地，所述拉动机构包括开设在转动杆底部的安装槽，所述安装槽内滑动连接有挡块，所述挡块与安装槽的内顶部之间连接有多个第三弹簧，所述挡块的底部固定连接有竖板，所述竖板的底部固定连接有横板，所述挡块的底部固定连接有两个卡块，所述安装槽的内底部开设有两个与卡块相匹配的卡槽。

优选地，所述横板的底部固定连接有拉块。

优选地，所述第三弹簧为拉力弹簧。

优选地，所述轴承内圈采用钢材质，且所述轴承内圈上设置有耐磨涂层。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过导向滑槽、抵紧块、第一弹簧、定位槽、限位槽、连通槽、限位块、第二弹簧的设置，能够将第一外圈与第二外圈稳固连接，保障轴承的正常使用及其安全性。

2、通过定位槽、限位槽、抵紧机构、限位机构、放置槽、转动杆、拉动机构的设置，能够便于将轴承外圈进行拆卸，进而能够在外圈、内圈上的凹槽损伤或污染时，便于对其进行维修和清洁，保障轴承的使用寿命。