[实用新型]一种新型公路轨道桥梁

说明书

一种新型公路轨道桥梁，包括桥体、隔栏、挡墙、托板、支腿、限位板、定位杆、插板、斜支板、固定板，所述桥体上部具有隔栏,挡墙下表面连接桥体,挡墙具有插板孔,插板与插板孔相适应，插板穿过插板孔,挡墙在桥体上均匀分布，桥体具有定位杆槽,定位杆下部与定位杆槽相适应，定位杆下部连接定位杆槽,插板具有定位杆孔,定位杆与定位杆孔相适应，定位杆依次穿过定位杆孔、垫片连接螺母，支腿上部具有支腿上板,支腿上板上表面连接托板,支腿上板通过多个螺栓连接托板,托板上表面连接桥体，限位板侧面连接托板,限位板通过多个二号螺栓连接托板。

技术领域

本实用新型涉及公路领域，尤其涉及一种新型公路轨道桥梁。

背景技术

在公路桥梁的施工中，一般的公路桥梁仅容车辆行驶，没有那种公路轨道双用的桥梁，桥梁本身的支撑不够稳定，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构合理的一种新型公路轨道桥梁。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种新型公路轨道桥梁，包括桥体、隔栏、挡墙、托板、支腿、限位板、定位杆、插板、斜支板、固定板，所述桥体上部具有隔栏,挡墙下表面连接桥体,挡墙具有插板孔,插板与插板孔相适应，插板穿过插板孔,挡墙在桥体上均匀分布，桥体具有定位杆槽,定位杆下部与定位杆槽相适应，定位杆下部连接定位杆槽,插板具有定位杆孔,定位杆与定位杆孔相适应，定位杆依次穿过定位杆孔、垫片连接螺母，支腿上部具有支腿上板,支腿上板上表面连接托板,支腿上板通过多个螺栓连接托板,托板上表面连接桥体，限位板侧面连接托板,限位板通过多个二号螺栓连接托板。

所述限位板上部具有限位上板,限位上板侧面连接桥体，限位板在托板两侧对称设置，固定板上表面连接桥体,固定板上部具有多个插杆,插杆插入桥体,固定板下部具有挡板,斜支板上表面连接固定板,斜支板上部侧面连接挡板，托板侧面具有斜支板槽,斜支板下部与斜支板槽相适应，斜支板下部插入斜支板槽。

有益效果：

桥体上部具有隔栏,隔栏将桥体分成两部分，隔栏左侧行走车辆，隔栏右侧设置轨道，挡墙在桥体上均匀分布，多个挡墙对桥体侧面进行防护，插板穿过插板孔，通过插板将多个挡墙串连起来统一固定，定位杆下部固定在桥体上，定位杆上部依次穿过定位杆孔、垫片连接螺母，通过定位杆对插板进行固定，进而对挡墙进行固定，支腿上部连接托板,支腿对托板支撑，托板下部的两个支腿平均托板所受的压力，托板上表面连接桥体,托板对桥体支撑，限位上板侧面连接桥体，固定在托板上的限位板对桥体的位置进行限位，对桥体横向定位，插杆插入桥体,斜支板上部连接固定板,斜支板下部插入斜支板槽，通过斜支板对固定板支撑，固定板增大了桥体与托板的接触面积，使桥体的更加的稳定，桥体下部每个一段距离设置一个托板对桥体支撑，此装置结构合理，对桥体的支撑稳定。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种新型公路轨道桥梁主视图。

图2为本实用新型所述的一种新型公路轨道桥梁左视图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：