[实用新型]蛟龙号模拟设备的滑动座椅有效
申请号: | 201921793549.5 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN211479370U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 许伟龙;齐瑞涛;李刚;杲英华;王云飞 | 申请(专利权)人: | 石家庄亚光速科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河北省石家庄市高*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蛟龙 模拟 设备 滑动 座椅 | ||
本实用新型涉及模拟展示设备技术领域,尤其涉及蛟龙号模拟设备的滑动座椅。包括座椅、支撑平台、底座和锁紧装置;所述底座右侧安装有锁紧装置;所述座椅下方设有连接座;所述支撑平台上方与连接座采用螺钉连接,所述支撑平台下方对称设有支撑滑块;所述底座中部设有滑槽,所述滑槽与支撑滑块滑动连接,所述底座右侧设有通槽,所述通槽上设有摩擦轨道;所述锁紧装置包括第一支板、第二支板、驱动轴、从动轴和封闭环;提供了蛟龙号模拟设备的滑动座椅,能够调节座椅的前后距离,同时采用分体式结构,便于生产安装和后期调整。
技术领域
本实用新型涉及模拟展示设备技术领域,尤其涉及蛟龙号模拟设备的滑动座椅。
背景技术
随着我国深海事业的发展,蛟龙号的下潜成功,激发了人们对于其内部结构的了解,但是对于蛟龙号模拟设备,目前存在,人员在对内部进行体验时,控制面板附近的座椅无法调整前后距离,造成体验人员下坐后腿部无法伸展,或者无法下坐的情况出现,而且在长时间坐下体验后,腿部容易酸痛,从而降低了整体模拟设备的体验效果,同时底座大多与设备整体焊接为一体,不便于更换和后期调整。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了蛟龙号模拟设备的滑动座椅,能够调节座椅的前后距离,同时采用分体式结构,便于生产安装和后期调整。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:包括座椅、支撑平台、底座和锁紧装置;所述底座右侧安装有锁紧装置;所述座椅下方设有连接座;所述支撑平台上方与连接座采用螺钉连接,所述支撑平台下方对称设有支撑滑块;所述底座中部设有滑槽,所述滑槽与支撑滑块滑动连接,所述底座右侧设有通槽,所述通槽上设有摩擦轨道;
所述锁紧装置包括第一支板、第二支板、驱动轴、从动轴和封闭环;所述第一支板与支撑平台右侧上方螺钉连接,所述第一支板中部设有第一通孔;所述第二支板与支撑平台右侧下方螺钉连接,所述第二支板中部设有第二通孔;所述驱动轴与第一通孔套接,所述驱动轴上方设有把手,所述驱动轴下方设有凸块;所述从动轴上方设有缺口,所述缺口与凸块卡接,所述从动轴下方设有阻力块,所述阻力块与摩擦轨道卡接,所述从动轴上方设有导向块;所述封闭环与第二支板上方螺钉连接,所述封闭环上设有导向孔,所述导向孔与导向块滑动连接。
优选的,所述滑槽贯穿底座,所述滑槽两端在底座上均设有限位板。
优选的,所述缺口和凸块吻合;所述第一通孔和第二通孔同心。
优选的,所述从动轴中部设有弹簧,所述阻力块为橡胶材质。
优选的,所述弹簧与从动轴套接,所述弹簧与第二通孔套接,所述弹簧一端与第二通孔下方面接触,所述弹簧另一端与封闭环面接触。
优选的,所述阻力块为梯形,所述摩擦轨道与阻力块吻合。
优选的,所述支撑滑块形状为燕尾形。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:1、滑槽处设置的限位板,能够防止在对座椅进行前后调节时,支撑滑块超出滑槽的工作距离,从而造成支撑平台滑落的问题;2、阻力块的梯形形状以及橡胶材质,能够增大与摩擦轨道的摩擦阻力,从而实现对座椅的固定,防止其调整好后再移动;3、从动轴处的弹簧,可以实现当需要对座椅进行前后调整时,带动下方阻力块向上运动,脱离与摩擦导轨的接触,从而解除支撑平台的锁死固定。
附图说明
图1为蛟龙号模拟设备的滑动座椅的整体结构示意图;
图2为蛟龙号模拟设备的滑动座椅的局部结构示意图;
图3为蛟龙号模拟设备的滑动座椅的局部右视图;
图4为蛟龙号模拟设备的滑动座椅的锁紧装置爆炸视图;
图5为蛟龙号模拟设备的滑动座椅的封闭环零件图。
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