[实用新型]一种矿井车辆运输管理系统有效
| 申请号: | 201921793193.5 | 申请日: | 2019-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN211666776U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
| 发明(设计)人: | 葛均超;孟岳;曹广海;孟令义;陈亚华;吴忠伦 | 申请(专利权)人: | 临沂矿业集团有限责任公司 |
| 主分类号: | E21F17/18 | 分类号: | E21F17/18;E21F13/00 |
| 代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 李志男 |
| 地址: | 276000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 矿井 车辆 运输 管理 系统 | ||
1.一种矿井车辆运输管理系统,其特征在于,包括数据服务器、监控终端、多个矿内无线基站、车辆定位卡、矿用对讲机以及隔爆计算机;
所述监控终端与所述数据服务器相连,所述数据服务器通过环网交换机与多个所述矿内无线基站相连;所述车辆定位卡可实现与所述矿内无线基站的信号传输,各矿用吊装设备以及运输车辆上均配置有所述车辆定位卡;所述矿用对讲机包括多组,多组所述矿用对讲机均可与所述矿内无线基站实现信号传输;所述隔爆计算机与所述环网交换机相连,所述隔爆计算机设置于井下监控室内;
所述矿内无线基站用于将各车辆定位卡的定位信息传输经过所述环网交换机传输给所述数据服务器以及用于实现所述矿用对讲机之间的信号中转。
2.根据权利要求1所述的矿井车辆运输管理系统,其特征在于,所述矿用吊装设备包括单轨吊,所述运输车辆包括电机车以及皮卡,所述车辆定位卡的定位精度不大于1米。
3.根据权利要求2所述的矿井车辆运输管理系统,其特征在于,所述车辆定位卡安装于所述电机车的头部,所述电机车上安装有监控分站。
4.根据权利要求2所述的矿井车辆运输管理系统,其特征在于,所述皮卡包括多部,每部皮卡上均安装有一张所述车辆定位卡。
5.根据权利要求1所述的矿井车辆运输管理系统,其特征在于,还包括手持终端,所述手持终端可注册到现有的环网交换机内,与无线手机互联互通,所述手持终端支持扫卡和信息查询与输入功能。
6.根据权利要求1所述的矿井车辆运输管理系统,其特征在于,还包括多个摄像仪,多个所述摄像仪分别安装于矿内机车运输沿线关键地点以及单轨吊运输区域;每个所述摄像仪均与一个所述矿内无线基站相连。
7.根据权利要求1所述的矿井车辆运输管理系统,其特征在于,还包括设置于井下监控室外、车场、交叉点的多台本安云台摄像仪,多台所述本安云台摄像仪可实现远程调节镜头焦距和角度。
8.根据权利要求1所述的矿井车辆运输管理系统,其特征在于,所述隔爆计算机包括两台,其中一台所述隔爆计算机用于接收所述环网交换机传输的视频监控信号,另一所述隔爆计算机用于设置机车运输管理监控应用。
9.根据权利要求1所述的矿井车辆运输管理系统,其特征在于,所述井下监控室内还包括基站台,所述基站台用于实现对所有所述矿用对讲机进行全局语音喊话。
10.根据权利要求1所述的矿井车辆运输管理系统,其特征在于,还包括设置于井下的多个本安显示屏,多个所述本安显示屏分布于所述环网交换机相连;多个所述本安显示屏分别用于显示区域内的车辆种类和数量信息和/或显示所述数据服务器推送的文字信息以及通知信息。
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