[实用新型]一种伸缩拧紧装置有效
申请号: | 201921790400.1 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN210819319U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 王国强;杨启明 | 申请(专利权)人: | 王国强 |
主分类号: | B25B21/00 | 分类号: | B25B21/00;B25B23/00 |
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地址: | 230000 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 拧紧 装置 | ||
本实用新型公开了一种伸缩拧紧装置,所述伸缩拧紧装置包括:气缸,所述气缸底部设置有保护壳;方寸,所述方寸位于所述保护壳的内部,其第一端与所述气缸的伸缩部活动连接,并在所述气缸伸缩部的作用下能够上下活动。本实用新型中,保持电动工具不动,并通过气缸直接推动方寸上下伸缩,实现方寸在狭小空间内操作,能够大大节省操作空间,使得更多的螺栓、螺母能够按要求拧紧,同时,通过齿轮件、平键、轴套及花键滚珠轴承的配合,使得方寸既可伸缩,又可在电动工具的作用下发生转动,实现螺栓或螺母的拧紧,结构紧凑,操作稳定,既可避免电动工具上传感器的损坏又避免了线缆折损和航插接头损坏,实用而方便,值得广泛运用推广。
技术领域
本实用新型涉及电动工具技术领域,尤其涉及一种伸缩拧紧装置。
背景技术
目前,电动工具与伸缩拧紧装置往往是一体配合使用的,在实际操作过程中,通过控制电动工具及伸缩拧紧装置一同上下移动来实现将套筒脱离螺栓或螺母,但是许多螺栓、螺母在拧紧时没有足够的空间让电动工具上下移动,并且电动工具上的传感器为易损件,防护等级要求较高,上下移动过程中发生碰撞易导致传感器损坏,在移动电动工具时,会造成电动工具后面的线缆折损,航插接头损坏。
为此,提出一种伸缩拧紧装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决背景技术中所提及的问题,而提出的一种伸缩拧紧装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种伸缩拧紧装置,所述伸缩拧紧装置包括:气缸,所述气缸底部设置有保护壳;方寸,所述方寸位于所述保护壳的内部,其第一端与所述气缸的伸缩部活动连接,并在所述气缸伸缩部的作用下能够上下活动;齿轮箱,具有容纳腔,所述容纳腔内部设置有齿轮组件;电动拧紧工具接入端,其第一端用于连接外部电动工具,第二端与所述齿轮组件连接;动力传输部,所述动力传输部用于接收所述齿轮组件动力并驱动所述方寸进行转动。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述动力传输部包括:轴套,所述轴套外壁与所述保护壳壁轴承连接并且部分延伸至所述保护壳外部;三级齿轮,所述三级齿轮位于保护壳内部并且其内侧通过平键一与所述方寸硬连接;花键滚珠轴承,所述花键滚珠轴承内侧具有钢珠,所述花键滚珠轴承外壁通过平键二与所述轴套内壁硬连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述三级齿轮内侧开设有卡口用于容置所述平键一。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述方寸外部具有周向分布的滑槽,用于容置所述钢珠,在所述气缸伸缩部的推动作用下,所述钢珠沿所述滑槽的路径滚动。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑槽沿所述方寸的轴向方向开设。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述方寸的第一端通过轴承件与所述气缸的伸缩部连接,所述方寸的第二端在所述气缸伸缩部的推动作用下可延伸至所述轴套外部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述齿轮组件包括:花键、一级齿轮和二级齿轮,所述花键第一端与所述电动拧紧工具接入端连接,第二端与所述一级齿轮连接,所述一级齿轮与所述二级齿轮啮合,所述二级齿轮与所述三级齿轮啮合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电动拧紧工具接入端可选为十字槽、一字槽、多角槽中的任意一种。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
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