[实用新型]一种动力电池用SOC显示器有效
申请号: | 201921788387.6 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN211061664U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 傅建;韩廷 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | G01R31/382 | 分类号: | G01R31/382 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 苗娟 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 soc 显示器 | ||
一种动力电池用SOC显示器,可解决当电池故障拆包检修时,脱离了整车控制器就无法监控剩余电量的技术问题。外壳体内设置PCBA总成;PCBA总成包含发光回路、开关按钮、声音报警电路和低压接插件;外壳体上表面设置镂空,镂空位置作为显示区域,所述显示区域对应位置设置透明贴膜,透明贴膜包括两种颜色,导光处为透明色,其余为黑色;所述外壳体显示区域对应位置安装有导光柱;本实用新型的SOC显示器,体积小巧安装在电池包面板上,能够方便的监控单体电池包的荷电状态,不需要通过上位机或者整车控制器读取;该种新型的SOC显示器带有蜂鸣器,当电池包故障时,能够立即声控报警,及时处理,避免造成重大事故。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车动力电池部件技术领域,具体涉及一种动力电池用SOC显示器。
背景技术
锂电池作为电源已广泛用于航天、通信、电子数码等领域。近些年,由于新能源汽车大量的推广运用,锂电池在汽车上的使用逐步产业化。锂电池是个复杂的电化学系统,它在不同负载条件下运行时,实际可供释放的电量也不同。目前动力电池包的电量显示都依靠于整车仪表显示,单体电池包电量显示常依据电池的端电压来判断其剩余电量的多少,但是通常只能估算是否有电,当经常电池故障拆包检修时,脱离了整车控制器就无法监控剩余电量,因此,需要一种能够显示单体动力电池荷电状态的SOC显示器。
实用新型内容
本实用新型提出的一种动力电池用SOC显示器,可解决当电池故障拆包检修时,脱离了整车控制器就无法监控剩余电量的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种动力电池用SOC显示器,包括:外壳体内设置PCBA总成;
所述PCBA总成包含发光回路、开关按钮、声音报警电路和低压接插件;
所述外壳体上表面设置镂空,镂空位置作为显示区域,所述显示区域对应位置设置透明贴膜,透明贴膜包括两种颜色,导光处为透明色,其余为黑色;
所述外壳体显示区域对应位置安装有导光柱;
BMS通过低压接插件给发光回路提供高电平信号,从而使发光回路的发光器件发光,发光器件与导光柱机械匹配,电亮导光柱,从而达到显的作用;
BMS通过低压接插件给声音报警电路的发声器件提供高电平信号,发声器件用于发出报警声音;
开关按钮通过低压接插件给BMS发送低电平信号,用于对BMS进行开关控制。
进一步的,所述外壳体采用一体注塑成型,外壳体的安装面开有密封槽,密封槽内嵌防水密封圈。
进一步的,所述PCBA总成安装在外壳体的BOSS柱上。
进一步的,所述PCBA总成通过自攻螺钉0安装在外壳体的BOSS柱上。
进一步的,所述发光器件采用发光二极管。
进一步的,所述发声器件采用蜂鸣器。
进一步的,所述发光回路、开关按钮、声音报警电路和低压接插件均采用贴片方式安装。
由上述技术方案可知,本实用新型的动力电池用SOC显示器区别于传统的SOC仪表显示,不需要经过整车控制器发出数据,且体积小,质量轻,可安装于任何动力电池的面板上,能够观察电池的荷电状态,同时还具备蜂鸣器报警功能。
本实用新型的SOC显示器,体积小巧安装在电池包面板上,能够方便的监控单体电池包的荷电状态,不需要通过上位机或者整车控制器读取;该种新型的SOC显示器带有蜂鸣器,当电池包故障时,能够立即声控报警,及时处理,避免造成重大事故。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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