[实用新型]一种高精度汽车中央通道总成检具有效
申请号: | 201921788279.9 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN210426336U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 王书剑 | 申请(专利权)人: | 南京斯塔克工业装备有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/02;G01B5/06 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 金迪 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高精度 汽车 中央 通道 总成 | ||
本实用新型公开了一种高精度汽车中央通道总成检具,包括底板、水平检测机构和长度检测机构,所述底板的上方中部设置有检测槽,且底板的中部上方安装有上检板,所述上检板的两端下侧固定有固定杆,且固定杆的底部固定有定位板,所述定位板与底板之间为螺栓连接,所述水平检测机构安装于上检板的上方两侧,所述底板的上侧固定有检测尺。该高精度汽车中央通道总成检具设置有与该型号汽车中央通道成品相对应的上检板便于对检测槽内部的汽车中央通道上侧面的尺寸进行限定,确保其尺寸正确,通过滑块和滑槽之间的相互配合便于滑动调整连接板的位置,从而带动凸板的共同移动,使得上侧的凸板对汽车中央通道的上方水平面进行规格检测。
技术领域
本实用新型涉及汽车中央通道检具技术领域,具体为一种高精度汽车中央通道总成检具。
背景技术
汽车中央通道是用来操控挂档换档、放置茶杯等物件的一个机构,位于驾驶室正中位置。不同车系的中央通道有不同的配置,同一车系因档次高低不同配置也不尽相同。随着时代的进步,人们对汽车的要求也越来越高,因此需要用到检具,检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具。
现有的汽车中央通道总成检具一般结构较为复杂且操作繁琐,并且检定精度不足,仅能判断汽车中央通道的尺寸是否合格,而不能够获取汽车中央通道长度的准确数值,为此,我们提出一种高精度汽车中央通道总成检具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高精度汽车中央通道总成检具,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车中央通道总成检具一般结构较为复杂且操作繁琐,并且检定精度不足,仅能判断汽车中央通道的尺寸是否合格,而不能够获取汽车中央通道长度的准确数值的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高精度汽车中央通道总成检具,包括底板、水平检测机构和长度检测机构,所述底板的上方中部设置有检测槽,且底板的中部上方安装有上检板,所述上检板的两端下侧固定有固定杆,且固定杆的底部固定有定位板,所述定位板与底板之间为螺栓连接,所述水平检测机构安装于上检板的上方两侧,所述底板的上侧固定有检测尺,且检测尺的表面刻印有刻度值,所述长度检测机构安装于检测尺的上方一侧。
优选的,所述水平检测机构包括有连接板、凸板、滑块和滑槽,所述连接板安装于上检板的上方,且连接板的两侧固定有凸板,所述连接板的两端下侧固定有滑块,且滑块的下方外侧设置有滑槽。
优选的,所述凸板之间关于连接板的竖直中心线相对称,且连接板通过滑块和滑槽与上检板之间构成滑动结构。
优选的,所述检测尺设置有两组,且检测尺之间关于底板的横向中心线相对称,并且检测尺之间相互平行。
优选的,所述长度检测机构包括有副尺、锁紧螺栓和贴合板,所述副尺安装于检测尺的上方,且副尺的上方中部设置有锁紧螺栓,所述副尺的一端内侧固定有贴合板。
优选的,所述副尺呈“U”形状结构,且副尺通过锁紧螺栓与检测尺之间构成固定结构,并且副尺与贴合板之间呈垂直状结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高精度汽车中央通道总成检具设置有两组相平行的检测尺便于对称设置在底板的两侧,从而对汽车中央通道的长度进行精确的测定,底板内部设置的汽车中央通道成品用的检测槽便于安置成品,以便于初步对汽车中央通道的规格进行适配检定;
呈“U”形状结构的副尺便于设置在副尺的上方外侧,通过锁紧螺栓将副尺与检测尺之间固定起来,贴合板能够与汽车中央通道的两端相贴合从而方便通过副尺和检测尺配合使用测定出汽车中央通道的长度,通过刻度值进行读数即可对汽车中央通道的长度进行精确的测定,确保其符合汽车中央通道的正确长度数值;
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