[实用新型]一种叉车高强度仪表架

说明书

本实用新型提供一种叉车高强度仪表架，涉及仪表架技术领域，包括架体，所述架体的形状为“L”型，所述架体相对应的一面之间固定安装有支撑结构，所述架体的顶面开设有限位槽，所述架体的顶部位于限位槽的一侧固定安装有防误碰结构，所述支撑结构包括安装块，所述架体的内表面一侧固定安装有安装块，所述安装块的顶部两侧分别固定安装有一号弹簧支杆和二号弹簧支杆，所述一号弹簧支杆的外表面固定安装有斜支撑，所述斜支撑远离一号弹簧支杆的一端与架体的内表面另一侧固定连接。本实用新型，通过双重分散压力，降低了压力对架体的损害，提高了架体的强度，延长了架体的使用寿命，降低了更换架体所使用的成本。

技术领域

本实用新型涉及仪表架技术领域，尤其涉及一种叉车高强度仪表架。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

叉车在作业时，一般是单人进行操作，在实际作业时，在对物品进行升高、移动操作时，操作人员需要离开叉车上驾驶室，对物品或者外部环境进行观察，此时，叉车的控制杆处于非监控状态，如果有他人不知情，对控制杆进行误操作或者碰到控制杆，容易造成叉车上搬运的物品产生晃动或倾斜，更严重的会滑落，造成事故，又由于控制杆复位时，处于仪表架内，因此需要一种能够将控制杆在非监控状态时进行锁紧的仪表架，防止被误操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种叉车高强度仪表架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种叉车高强度仪表架，包括架体，所述架体的形状为“L”型，所述架体相对应的一面之间固定安装有支撑结构，所述架体的顶面开设有限位槽，所述架体的顶部位于限位槽的一侧固定安装有防误碰结构，所述支撑结构包括安装块，所述架体的内表面一侧固定安装有安装块，所述安装块的顶部两侧分别固定安装有一号弹簧支杆和二号弹簧支杆，所述一号弹簧支杆的外表面固定安装有斜支撑，所述斜支撑远离一号弹簧支杆的一端与架体的内表面另一侧固定连接，所述二号弹簧支杆远离安装块的一端与斜支撑固定连接。

优选的，所述一号弹簧支杆和二号弹簧支杆均由套管、滑杆和弹片组成，套管的内部固定安装有弹片，套管的内部位于弹片的顶部滑动连接有滑杆。

优选的，所述一号弹簧支杆和二号弹簧支杆的外表面分别套设有一号缓冲弹簧和二号缓冲弹簧，所述一号弹簧支杆和二号弹簧支杆的安装方向呈竖直方向相反。

优选的，所述防误碰结构包括轴杆，所述架体的顶部位于限位槽的两侧均转动连接有轴杆，所述轴杆的外表面套设有大齿轮。

优选的，所述大齿轮相对的一侧之间啮合有小齿轮，所述小齿轮的内部固定插设有操作杆，所述操作杆和小齿轮组成中继结构。

优选的，所述大齿轮的外表面固定安装有连接杆.所述连接杆远离大齿轮的一端固定安装有阻挡杆，所述阻挡杆的形状为“L”型，两个所述阻挡杆的一端相对。

有益效果

1、本实用新型中，通过设置防误碰结构，当操作杆操动支撑叉至相适配的位置时，操作杆沿着限位槽的内部位移，同时操作杆带动小齿轮运动至大齿轮相适配的位置，小齿轮与大齿轮相互啮合，大齿轮转动，大齿轮转动时带动阻挡杆运动，当操作杆完全位于限位槽的内部时，两个阻挡杆的一端相互接触，正好阻挡限位槽的开口处，进行阻挡操作杆的运动，通过对操作杆的限位，避免了不小心触碰操作杆而使得操作杆位移，导致支撑叉位置发生变化，若支撑叉的内部装载货物时，则导致成本增加。