[实用新型]车载小桌板

说明书

本实用新型揭示了车载小桌板。固定筒体固定在基座上，固定筒体上开设有一系列高度定位孔。高度调节筒体设置在固定筒体内，高度调节筒体的外径与固定筒体的内径相匹配，高度调节筒体的底部开有一个锁定孔。顶盖安装在高度调节筒体的顶部。限位卡销安装在高度调节筒体内，限位卡销与锁定孔对准。解锁杆安装在顶盖上，并在高度调节筒体的内部朝向高度调节筒体的底部延伸，解锁杆与限位卡销相配合。桌面安装在顶盖上。解锁杆将限位卡销解锁，高度调节筒体能在固定筒体内上下移动，高度调节筒体的锁定孔与固定筒体上的一个高度定位孔对准，解锁杆将限位卡销锁定，限位卡销穿过锁定孔和与之对准的高度定位孔，将高度调节筒体与固定筒体的相对位置锁定。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，更具体地说，涉及汽车零部件领域。

背景技术

在汽车的内饰设计中，较少考虑设置小桌板的情况。对于一般的家庭用车或者经济型的车辆来说，更多考虑的使用场景是行驶的功能和乘坐的空间，对于车内餐食和办公需求的考虑比较少，所以车上一般都不会设置小桌板。乘客在需要使用诸如手提电脑等工具进行办公时，只能够将手提电脑放置在腿上办公，这样非常的不方便以及不安全。在乘客需要吃东西时，食品包装盒时也同样存在没有地方放置的问题，一般只能拿在手里或者放在中央通道的储物盒中，非常不方便。

在商务或者行政用车等较高端的车型上，会较多考虑办公需求，因此会设置小桌板。现有的小桌板的设置方式主要是以下两种：

第一种是将小桌板设置在前排座椅的椅背上，主要供后排的乘客使用。在不使用时，小桌板折叠紧靠椅背，在需要使用时，将小桌板旋转翻起并支撑固定。以这种方式设置的小桌板的使用位置是固定的，高度不能调节，也无法水平移动位置，不能根据后排乘客的升高和乘坐位置进行调节，使用体验并不是很好。

第二种是在中央扶手上集成可折叠收纳的小桌板，该小桌板的结构类似于飞机或者高铁上的小桌板结构。在不使用时小桌板折叠收纳于中央扶手内，在需要使用时将小桌板取出并展开使用。由于小桌板上设置了旋转和折叠的结构，该种类型的小桌板在展开时能够在水平面内旋转，以在一定范围内调节其水平位置。但折叠结构一般不支持高度调节，因此该种结构的小桌板因为无法调节高度，不能适应不同身高的乘客的使用体验。另外，为了实现折叠收纳功能，该小桌板的支撑结构设置在小桌板的一边，造成支撑受力点偏移，无法承受较大的重量。在承重较大时，还有可能损坏支撑结构导致歪斜造成小桌板无法收纳。

随着社会的进步，生活水平的提高人们对车内舒适的生活体验要求也越来越高，对于车内放置物品的需求也越来越多，因此希望在汽车内饰的设计中也能够提供牢固可靠，使用体验较好的小桌板。

实用新型内容

本实用新型旨在提出一种结构牢固，使用体验好的车载小桌板。

根据本实用新型的一实施例，提出一种车载小桌板，包括：基座、固定筒体、高度调节筒体、顶盖、限位卡销、解锁杆和桌面。固定筒体固定在基座上，固定筒体上沿高度方向开设有一系列高度定位孔。高度调节筒体设置在固定筒体内，高度调节筒体的外径与固定筒体的内径相匹配，高度调节筒体的底部开有一个锁定孔。顶盖安装在高度调节筒体的顶部。限位卡销安装在高度调节筒体内，限位卡销与锁定孔对准。解锁杆安装在顶盖上，解锁杆在高度调节筒体的内部朝向高度调节筒体的底部延伸，解锁杆与限位卡销相配合。桌面安装在顶盖上。其中解锁杆将限位卡销解锁，高度调节筒体能在固定筒体内上下移动以调节高度，高度调节筒体的锁定孔与固定筒体上的一个高度定位孔对准，解锁杆将限位卡销锁定，限位卡销穿过锁定孔和与之对准的高度定位孔，将高度调节筒体与固定筒体的相对位置锁定。

在一个实施例中，限位卡销包括：壳体、插销和插销弹簧。壳体安装在高度调节筒体的底部，壳体上开有一个插销孔，插销孔与锁定孔对准。插销安装在壳体内，插销对准插销孔。插销弹簧安装在插销和壳体之间，插销弹簧的弹簧力作用于插销，将插销推向壳体内部。