[实用新型]一种液压油缸自动组对夹具

说明书

本实用新型涉及一种液压油缸自动组对夹具，属于液压油缸技术领域。包括头架组件、尾架组件、床身组件、对中组件和开关组件，所述的头架组件和尾架组件分别安装在床身组件上，对中组件安装在床身组件上处于头架组件和尾架组件中间；开关组件设置在床身组件两端的一侧用于控制头架组件和尾架组件，液压油缸通过头架组件和尾架组件卡接在液压油缸自动组对夹具上；本实用新型的有益效果是：床身组件与头架组件、尾架组件为分离式设计，便于保证工件的组对精度；头架组件和尾架组件采用气动卡盘夹紧，结构简单，安全可靠；夹具设置了辅助托架，可在上料和下料时支撑工件，便于工件的上下料。

技术领域

本实用新型涉及一种液压油缸自动组对夹具，属于液压油缸技术领域。

背景技术

我国正在成为世界汽车、船舶、工程机械、高铁等制造与销售大国，普遍面临着制造业技术和设备升级改造与换代，以工程机械行业为首，传统的生产方式已无法满足加工质量和生产效率等方案的要求。液压油缸的生产普遍还是人工组队和手工焊接，存在工人劳动强度高、组对同轴度差、组对精度低、焊接成型质量差、产品质量参差不齐、生产效率低等问题，迫切需要专业的夹具来实现液压油缸的自动化组对，从而实现自动化焊接生产。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种液压油缸自动组对夹具，实现液压油缸生产过程中油缸缸体与法兰的自动化组对。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种液压油缸自动组对夹具，其特征在于：包括头架组件、尾架组件、床身组件、对中组件和开关组件，所述的头架组件和尾架组件分别安装在床身组件上，对中组件安装在床身组件上处于头架组件和尾架组件中间；开关组件设置在床身组件两端的一侧用于控制头架组件和尾架组件，液压油缸通过头架组件和尾架组件卡接在液压油缸自动组对夹具上；

所述的头架组件包括头架箱体和头架气动卡盘，头架气动卡盘安装在头架箱体的面向尾架组件一侧，头架箱体内设有驱动组件，驱动组件通过开关组件控制驱动头架气动卡盘的卡爪动作；

所述的尾架组件包括尾架箱体、尾架气动卡盘和气动拉紧组件，尾架气动卡盘安装在尾架箱体的面向头架组件一侧，尾架组件滑动安装在床身组件上，气动拉紧组件一端与尾架箱体相连，气动拉紧组件的另一端固定在床身组件上，气动拉紧组件通过开关组件控制驱动尾架箱体和尾架气动卡盘向头架组件方向移动；

所述的液压油缸包括筒体和法兰，法兰放置于头架气动卡盘得卡爪上，筒体的一端卡接在对中组件上，筒体的另一端通过尾架气动卡盘夹紧。

所述的对中组件包括对中机构框架、丝杆组件、导轨滑块组件、夹紧支座、凸轮导向器和伺服驱动，所述的丝杆组件和导轨滑块组件安装在括对中机构框架上，夹紧支座安装在导轨滑块组件上，凸轮导向器安装在夹紧支座上；

伺服驱动驱动丝杆组件运动，丝杆组件驱动安装在导轨滑块组件带动夹紧支座对中夹紧，夹紧支座上的凸轮导向器与筒体接触，夹紧筒体与法兰接触的一端，完成筒体与法兰的组对。

所述的夹紧支座采用V型结构，实现不同直径工件的自动组对。

所述的对中组件和尾架组件之间还设有辅助托架，辅助托架安装在床身组件上用于支撑液压油缸的筒体。

所述的开关组件为踏板开关。

本实用新型的有益效果是：床身组件与头架组件、尾架组件为分离式设计，便于保证工件的组对精度；头架组件和尾架组件采用气动卡盘夹紧，结构简单，安全可靠；对中组件采用外侧夹紧方式，更能保证组对的精度；对中组件的夹紧头采用V型结构，实现不同直径工件的自动组对；夹具设置了辅助托架，可在上料和下料时支撑工件，便于工件的上下料。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；