[实用新型]一种大型卧式阻挡气缸

说明书

本申请实施例公开了一种大型卧式阻挡气缸，包括支撑底座，所述支撑底座的两侧开设有限位槽，所述限位槽内活动套接有限位杆，所述支撑底座的中部活动套接有升降杆，所述升降杆的内侧固定安装有直板轮齿，所述直板轮齿与升降齿轮啮合连接，所述升降杆的另一侧开设有固位孔，所述固位孔内活动套接有固位杆。本申请提供的一种大型卧式阻挡气缸，通过在支撑底座的中部活动套接一个升降杆，并在升降杆的内侧设置与升降齿轮啮合连接的直板轮齿，使得可以旋转升降齿轮将升降杆的位置进行升降调节，再利用固位杆套接在固位孔内，从而将调节的高度固定住，从而实现可以调节装置高度的目的，使得装置可以适用于不同高度的生产线。

技术领域

本申请涉及自动化设备领域，更具体地，涉及一种大型卧式阻挡气缸。

背景技术

卧式阻挡气缸是一种用于阻挡生产线上的工件，使其停止在其工位上以对其进行加工的设备，现有的卧式阻挡气缸，在使用时装置的高度不可调节，而实际使用时各个生产线的高度并不完全一样，需要根据每条生产线的高度进行调节，如果无法调节高度，装置将会无法使用，同时在进行阻挡时，活塞杆都是主要受力的结构，并且受力方向与活塞杆垂直，导致活塞杆容易变形损坏，因此需要改变受力方向，为此提出一种大型卧式阻挡气缸。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提出了一种大型卧式阻挡气缸，具备可调节高度，改变受力方向的优点，解决了上述背景技术提出的问题。

第一方面，一种大型卧式阻挡气缸，包括支撑底座，所述支撑底座的两侧开设有限位槽，所述限位槽内活动套接有限位杆，所述支撑底座的中部活动套接有升降杆，所述升降杆的内侧固定安装有直板轮齿，所述直板轮齿与升降齿轮啮合连接，所述升降杆的另一侧开设有固位孔，所述固位孔内活动套接有固位杆，所述升降杆的顶端固定安装在上支撑板底端的中部，所述上支撑板上表面的一侧固定安装有气缸，所述气缸的上表面固定安装有支架，且气缸活塞杆的顶端固定套接有旋转轮，所述旋转轮的一侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定套接有阻挡轮，且支撑杆的中部开设有滑孔，所述滑孔内滑动连接有滑动轮。

第二方面，所述升降齿轮包括旋转轴，所述旋转轴的两端固定套接在支撑底座的两侧，所述旋转轴的中部固定套接有啮合齿轮，且旋转轴的顶端固定安装有握柄。

第三方面，所述限位杆的数量为两个，两个所述限位杆分别对称活动套接在支撑底座的两侧，所述限位杆的形状为T形。

第四方面，所述直板轮齿固定安装在升降杆内腔的一侧，且升降杆内腔的另一侧开设有固位孔，所述升降杆的形状为U形。

第五方面，所述固位杆的形状为L形，且固位杆的长度值大于固位孔的长度值。

第六方面，所述滑孔的长度值小于支撑杆的长度值，且滑孔贯穿支撑杆的侧壁并滑动连接在滑动轮上。

本申请提供的一种大型卧式阻挡气缸，通过在支撑底座的中部活动套接一个升降杆，并在升降杆的内侧设置与升降齿轮啮合连接的直板轮齿，使得可以旋转升降齿轮将升降杆的位置进行升降调节，再利用固位杆套接在固位孔内，从而将调节的高度固定住，从而实现可以调节装置高度的目的，使得装置可以适用于不同高度的生产线，同时在气缸的活塞杆顶端设置一个旋转轮，并将支撑杆的一端连接在旋转轮上，然后将旋转轮上开设一个滑孔滑动连接在滑动轮内，使得可以通过控制活塞杆的长度值来控制支撑杆的高度值，从而进行阻挡，并且采用此结构可以将垂直与活塞杆的力改变为与活塞杆方向平行的力，使得装置使用的时间更长，延长装置的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本申请结构剖视示意图；