[实用新型]一种电连接器的尾部夹紧机构有效
| 申请号: | 201921784869.4 | 申请日: | 2019-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN210272986U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
| 发明(设计)人: | 钱进 | 申请(专利权)人: | 福州玖铭金属制造有限公司 |
| 主分类号: | H01R43/24 | 分类号: | H01R43/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 350112 福建省福州市闽侯县祥*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 连接器 尾部 夹紧 机构 | ||
本实用新型公开了一种电连接器的尾部夹紧机构,包括加工台和上夹板,所述加工台的顶端安装有下夹板,且加工台的两侧面均螺栓连接有固定柱,两个所述固定柱的顶端均连接有支撑螺柱,所述支撑螺柱上套有活动套,且支撑螺柱上螺纹连接有调节螺头,所述调节螺头的底端抵在活动套顶端面,所述上夹板的两侧面均连接有连杆,两个所述连杆的一端与两个活动套相焊接。本实用新型,实现快速夹紧定位,保证电连接器尾部主体的稳定性,便于同时加工处理,提高了电连接器的尾部夹紧机构的实用性。
技术领域
本实用新型涉及电连接器技术领域,具体为一种电连接器的尾部夹紧机构。
背景技术
电连接器除了要满足一般的性能要求外,特别重要的要求是电连接器必须达到接触良好,工作可靠,维护方便,其工作可靠与否直接影响飞机电路的正常工作,涉及整个主机的安危。而电连接器尾部加工时需用到夹紧机构,保证电连接器尾部的稳定性,方便后续加工。
传统的电连接器的尾部夹紧机构在使用时,往往只能单个对其夹紧,进而影响了加工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电连接器的尾部夹紧机构,旨在改善电连接器的尾部夹紧机构在使用时,往往只能单个对其夹紧,进而影响了加工效率的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种电连接器的尾部夹紧机构,包括加工台和上夹板,所述加工台的顶端安装有下夹板,且加工台的两侧面均螺栓连接有固定柱,两个所述固定柱的顶端均连接有支撑螺柱,所述支撑螺柱上套有活动套,且支撑螺柱上螺纹连接有调节螺头,所述调节螺头的底端抵在活动套顶端面,所述上夹板的两侧面均连接有连杆,两个所述连杆的一端与两个活动套相焊接。
进一步的,所述加工台的底端四个拐角处均安装有支撑脚,且支撑脚的底端分布有防滑纹。
进一步的,所述下夹板的顶端开设有四个定位凹槽,相邻所述定位凹槽的间距相等,所述定位凹槽上放置有电连接器尾部主体,所述下夹板的顶端粘接有下橡胶防滑耐磨垫。
进一步的,所述上夹板的底端粘接有上橡胶防滑耐磨垫。
进一步的,所述支撑螺柱上套有螺旋压缩弹簧,所述螺旋压缩弹簧的两端分别抵在活动套底端和固定柱顶端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型(1)、通过下夹板的顶端开设有四个定位凹槽,可将四个电连接器尾部主体分别放置在四个定位凹槽上,而上夹板的两侧面均连接有连杆,两个连杆的一端与两个活动套相焊接,可转动两个调节螺头分别抵在两个活动套顶端面,使上夹板向下移动,使上夹板底端压紧四个电连接器尾部主体,实现快速夹紧定位,保证电连接器尾部主体的稳定性,便于同时加工处理,提高了电连接器的尾部夹紧机构的实用性。
(2)、通过下夹板的顶端粘接有下橡胶防滑耐磨垫,而上夹板的底端粘接有上橡胶防滑耐磨垫,下橡胶防滑耐磨垫和上橡胶防滑耐磨垫避免下夹板和上夹板对电连接器尾部主体造成压损,保证完整性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的支撑螺柱结构示意图;
图3是本实用新型的下夹板结构示意图。
图中:1、加工台;2、支撑脚;3、固定柱;4、下夹板;5、上夹板;6、上橡胶防滑耐磨垫;7、电连接器尾部主体;8、定位凹槽;9、连杆;10、支撑螺柱;11、活动套;12、调节螺头;13、螺旋压缩弹簧;14、下橡胶防滑耐磨垫。
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