[实用新型]一种用于对连杆漏加工错加工的检验装置有效
申请号: | 201921782675.0 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN210835287U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 刘成达;侯飞;周洋;丁正杰;孟金兰 | 申请(专利权)人: | 云南西仪工业股份有限公司 |
主分类号: | G01V9/00 | 分类号: | G01V9/00 |
代理公司: | 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 | 代理人: | 邵会昌;赵云 |
地址: | 650114 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 连杆 加工 检验 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于对连杆漏加工错加工的检验装置,主要用于对连杆瓦槽和小头斜面的漏加工错加工的检验。其主要技术方案:在平板的左部,配合安装一个定位芯,使定位芯的槽与平板的中心线垂直,定位芯两边,各安装一个支架,支架上各安装一个传感器;在平板的右部,安装一个小头斜面检测块,靠上方安装一个小头侧定位块,旁边安装一个报警器。本实用新型通过试用证明:从根本上克服了人工目视检验出现的漏加工、错加工的现象,达到有效地提高了生产效率,降低成本,满足大批量生产的需求。
技术领域
本实用新型属于一种对发动机连杆的检验装置,主要用于对连杆瓦槽和小头斜面的漏加工错加工的检验,也可用于其它类似产品的检验。
背景技术
作为发动机的重要部件连杆(见图1、2、3),在加工中,铣两个瓦槽和铣两个小头斜面的时候,很容易发生漏加工、错加工的现象,如只加工一个斜面或者只加工一个瓦槽,连杆大孔内表面的两个瓦槽的位置是不对称的,很容易加工反了造成废品。在后面总成人工检验时很难被发现,因而导致不合格的连杆多次流入汽车厂和内燃机厂,造成退货和赔款,无形中降低了生产效率,增加了生产成本。该检验技术难题必须加以克服,以满足大批量生产的需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的主要技术问题和目的是:针对现行连杆生产在瓦槽和小头斜面检验方面存在的缺陷,设计一种可完全识别连杆瓦槽和小头斜面是否漏、错加工问题的装置,来替代人工目视检验。从根本上克服漏加工、错加工的连杆流入用户的现象,达到有效地提高生产效率,降低成本,满足大批量生产的需求。
本实用新型的主要技术方案:该装置包含平板、定位芯、支架、传感器、螺钉、小头侧定位块、报警器、小头斜面检测块、销,其结构为,在平板沿中心线左部,过盈配合安装一个定位芯,使定位芯的槽与平板的中心线垂直,定位芯两边靠平板边缘处,通过螺钉各安装一个支架,支架上通过螺钉各安装一个传感器;在平板沿中心线右部,通过螺钉和销安装一个小头斜面检测块,靠上方通过螺钉和销安装一个小头侧定位块,旁边安装一个报警器。
本实用新型通过实际应用证明:完全达到研制目的,本装置克服了人工目视检验不可靠的难题,在使用过程中能够准确识别连杆瓦槽错、漏加工和小头斜面漏加工的问题;装置使用几个月来,再也未出现瓦槽和小头斜面不合格的连杆流入用户的现象。本实用新型通过更换较少零件,还可以用于多种型号的连杆检验,有效地降低了生产成本,提升了用户的满意度。
附图说明
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
图1,是连杆的主视图。
图2,是图1的全剖面右视图,也是连杆瓦槽3的正确位置示意图和连杆小头两斜面2的示意图。
图3,是图1的全剖面左视图,也是连杆瓦槽3的正确位置示意图和连杆小头两斜面2的示意图。
图4,是本实用新型的装配结构图。
图5,是图4的左视图。
图6,是本实用新型定位芯5的形状主视图。
图7,是本实用新型小头斜面检测块11的形状主视图。
具体实施方式
参照图4、5,对本实用新型的主要技术方案进行说明:本实用新型包含平板4、定位芯5(见图6)、支架6、传感器7、螺钉8、小头侧定位块9、报警器10、小头斜面检测块11(见图7)、销12,其结构:在平板4沿中心线左部,过盈配合安装一个定位芯5,使定位芯的槽与平板4的中心线垂直,定位芯5两边靠平板4边缘处,通过螺钉8各安装有一个支架6,支架上通过螺钉各安一个传感器7;在平板4沿中心线右部,通过螺钉8和销12安装一个小头斜面检测块11,靠上方通过螺钉和销安装一个小头侧定位块9,旁边安装一个报警器10。
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