[实用新型]一种半挂车的转弯保护装置有效
| 申请号: | 201921782370.X | 申请日: | 2019-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN211075811U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 王振兴;黎进苍;王长锋 | 申请(专利权)人: | 沛县奔腾工贸有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56;B62D59/02;B60Q1/38 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 半挂车 转弯 保护装置 | ||
本实用新型公开了一种半挂车的转弯保护装置,其安装在半挂车车架的两侧,其特征在于:包括保护板、连接所述保护板与所述车架并使所述保护板可靠近或远离所述车架的若干个第一连杆及带动所述保护板靠近或远离所述车架的驱动机构,所述保护板包括第二连杆及挡板,所述第二连杆与所述第一连杆铰接,所述挡板的上端铰接在第二连杆上,本实用新型与现有技术相比的优点在于:保护板在第一连杆及驱动机构的作用下实现在车架侧面的伸出与收纳,对行人或骑车人员的可形成阻挡及警示,直接避免了行人或骑车人员在半挂车转弯过程中靠近半挂车车架,大大提高了半挂车转弯时的安全性。
技术领域
本实用新型涉及半挂车技术领域,具体是指一种半挂车的转弯保护装置。
背景技术
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
半挂车在使用过程中,特别是转弯过程中,如果半挂车旁边有行人或骑车的人员,若行人或骑车的人未注意或没有安全预判的意识时,很容易使行人或骑车的人员卷入半挂车底,产生严重的安全事故,因此有必要予以改进。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种半挂车的转弯保护装置。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种半挂车的转弯保护装置,其安装在半挂车车架的两侧,包括保护板、连接所述保护板与所述车架并使所述保护板可靠近或远离所述车架的若干个第一连杆及带动所述保护板靠近或远离所述车架的驱动机构,所述保护板包括第二连杆及挡板,所述第二连杆与所述第一连杆铰接,所述挡板的上端铰接在第二连杆上。
所述挡板的外侧面上粘贴有若干个反光条。
所述挡板的外侧面上固定有若干个警示灯。
所述第二连杆上位于所述挡板的内侧固定有限位块,所述限位块与所述挡板的内侧面抵接。
所述驱动机构包括液压伸缩油缸,所述液压伸缩油缸的缸筒端铰接在所述车架上,且其上的活塞杆端铰接在一个所述第一连杆上。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:一种半挂车的转弯保护装置包括了保护板、第一连杆、驱动机构等部件,保护板在第一连杆及驱动机构的作用下实现在车架侧面的伸出与收纳,对行人或骑车人员的可形成阻挡及警示,直接避免了行人或骑车人员在半挂车转弯过程中靠近半挂车车架,大大提高了半挂车转弯时的安全性。
附图说明
图1是本实用新型一种半挂车的转弯保护装置中保护板收纳时的正视结构示意图。
图2是本实用新型一种半挂车的转弯保护装置中保护板伸出时的正视结构示意图。
图3是本实用新型一种半挂车的转弯保护装置中保护板伸出时的俯视结构示意图。
如图所示:1、车架,2、保护板,3、第一连杆,4、驱动机构,5、第二连杆,6、挡板,7、反光条,8、警示灯,9、限位块,10、液压伸缩油缸。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例,见图1至图3所示:
一种半挂车的转弯保护装置,其安装在半挂车车架1的两侧,包括保护板2、连接所述保护板2与所述车架1并使所述保护板2可靠近或远离所述车架1的若干个第一连杆3及带动所述保护板2靠近或远离所述车架1的驱动机构4,驱动机构4可采用电机及减速机,电机带动减速机转动,减速机带动第一连杆3转动;
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