[实用新型]一种具有多风扇的散热器

说明书

本实用新型涉及散热器技术领域，且公开了一种具有多风扇的散热器，包括两个连接板，两个所述连接板之间固定连接有散热器芯，两个所述连接板相背离的一侧均固定连接有固定连接有两个方形块，两侧所述方形块相背离的一侧均开设有半圆槽，所述半圆槽的内部活动连接有调节柱，所述方形块正面的左右两侧均固定连接有承接块，顶部和底部所述承接块相背离的一侧均开设有承接槽，所述承接槽的内部活动连接有调节杆，两侧所述调节杆相背离的一端均固定连接有调节块，所述调节块的背面固定连接有矩形块。该具有多风扇的散热器，通过卡接限位取代原有的螺钉限位，有效的避免螺钉生锈后外置板无法正常拆卸，有效的使用者便于清洗风扇。

技术领域

本实用新型涉及散热器技术领域，具体为一种具有多风扇的散热器。

背景技术

风扇，指热天借以生风取凉的用具，电风扇，是用电驱动产生气流的装置，内配置的扇子通电后来进行转动化成自然风来达到乘凉的效，散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室和散热器芯等三部分构成。

风扇是散热器中的一个重要组成，但现有散热器存在一些不足，使用时，散热器周围的温度高，风扇散热效率不足，且风扇运行一段时间后，风扇的扇叶上很容易堆积灰尘，使用人员需花费大量时间拆卸风扇才能完成清洗，故而提出一种具有多风扇的散热器来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有多风扇的散热器，具备便于安装拆卸、便于清理灰尘和散热效率高等优点，解决了现有散热器不便于安装拆卸、不便于清理灰尘和散热效率不足的问题。

(二)技术方案

为实现上述安装拆卸、便于清理灰尘和散热效率高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有多风扇的散热器，包括两个连接板，两个所述连接板之间固定连接有散热器芯，两个所述连接板相背离的一侧均固定连接有固定连接有两个方形块，两侧所述方形块相背离的一侧均开设有半圆槽，所述半圆槽的内部活动连接有调节柱，所述方形块正面的左右两侧均固定连接有承接块，顶部和底部所述承接块相背离的一侧均开设有承接槽，所述承接槽的内部活动连接有调节杆，两侧所述调节杆相背离的一端均固定连接有调节块，所述调节块的背面固定连接有矩形块，两侧所述矩形块相对的一侧均开设有连接槽，两侧所述调节柱相对的一侧均固定连接有调节板，两侧所述调节板相对的一侧均固定连接有转动柱，所述转动柱的左右两端均转动连接有转环，所述转环的背面固定连接有板块，所述板块的背面固定连接有外置板，所述外置板的正面固定连接有承接筒，所述承接筒的内部固定连接有散热机构。

优选的，所述散热器芯的顶部固定连接有进水箱，且进水箱的顶部固定连接有导通块，导通块的顶部开设有空心孔，空心孔的内部活动连接有进水盖。

优选的，所述方形块的正面开设有连接孔，且连接孔的长度不小调节板的长度。

优选的，所述调节柱位于连接槽的内部且与连接槽活动连接。

优选的，所述散热器芯的底部固定连接有出水管，所述散热器芯为铜片散热器。

优选的，所述承接筒的正面到背面是中空的，所述调节杆与承接槽之间采用卡接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有多风扇的散热器，具备以下有益效果：