[实用新型]一种通用型汽车尾气处理装置

说明书

本实用新型公开了一种通用型汽车尾气处理装置，包括排气管，排气管的一侧设置有处理管，处理管的内部设置有处理箱和净化箱，处理管的外侧壁开设有对称设置的第一凹槽，第一凹槽的两侧侧壁之间滑动连接有滑板，滑板的一端固定有垂直设置的限位板，滑板远离限位板的一侧侧壁安装有与第一凹槽底端侧壁固定的复位弹簧，滑板远离限位板的一侧侧壁连接有调节线，处理管的外侧壁开设有第二凹槽。本实用新型中能够对排出管排出的废气进行二次处理，提高了废气的处理效果，而且能够快速对排气管与处理管进行连接，能够在汽车每次进行保养时，进行快速安装拆卸处理，便于对处理箱和净化箱内部的物质进行更换。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气技术领域，尤其涉及一种通用型汽车尾气处理装置。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

现有的汽车尾气进行处理时，往往只经过一道处理装置进行处理，处理后直接从排气管排出，这种汽车尾气处理效果一般，不能产生较好的效果，为此，我们提出了一种通用型汽车尾气处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种通用型汽车尾气处理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种通用型汽车尾气处理装置，包括排气管，所述排气管的一侧设置有处理管，处理管的内部设置有处理箱和净化箱，所述处理管的外侧壁开设有对称设置的第一凹槽，第一凹槽的两侧侧壁之间滑动连接有滑板，滑板的一端固定有垂直设置的限位板，所述滑板远离限位板的一侧侧壁安装有与第一凹槽底端侧壁固定的复位弹簧，所述滑板远离限位板的一侧侧壁连接有调节线，所述处理管的外侧壁开设有第二凹槽，第二凹槽的底端侧壁转动连接有转轴，转轴的一端延伸至第二凹槽外部固定有转板，且转板与转轴之间垂直设置，所述转轴的外侧壁固定有绕线盘，绕线盘上开设有绕线槽，所述调节线远离滑板的一端延伸至第二凹槽内部与绕线槽连接。

优选的，所述处理箱的内部设置有吸附剂，所述处理箱的两侧侧壁均开设有第一通孔，第一通孔的内部固定有过滤网，且第一通孔与处理箱内部连通。

优选的，所述净化箱的内部设置有净化剂，所述净化箱的一侧侧壁固定有进气管，进气管与净化箱内部连通，所述净化箱的另一侧侧壁开设有第二通孔，第二通孔与净化箱内部连通。

优选的，所述处理管的内侧壁开设有对称设置的卡位槽，所述处理箱的外侧壁固定有对称设置的卡位块，卡位块与卡位槽之间卡接设置，所述卡位块的一侧侧壁连接有第一螺钉。

优选的，所述处理箱的外侧壁安装有对称设置的第二螺钉，所述处理箱的外侧壁开设有螺纹槽，且第二螺钉与螺纹槽之间螺纹连接。

优选的，所述排气管的外侧壁开设有对称设置的限位孔，且限位孔与限位板之间卡接设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1：通过设置的处理箱以及净化箱，能够对排出管排出的废气进行二次处理，提高了废气的处理效果；

2：通过设置的限位板、限位孔、滑板、复位弹簧、转轴、转板以及绕线盘之间的配合，能够快速对排气管与处理管进行连接，能够在汽车每次进行保养时，进行快速安装拆卸处理，便于对处理箱和净化箱内部的物质进行更换；