[实用新型]一种传动箱齿轮磨齿装置

说明书

本实用新型涉及一种传动箱齿轮磨齿装置，包括：箱体，所述箱体的顶部固定连接有支架，所述支架的底部固定连接有磨齿机构，第二夹紧机构，所述第二夹紧机构包括左夹具和右夹具，所述左夹具的右侧固定连接有第一柱体，所述第一柱体的内腔开设有通槽，所述通槽的内腔滑动连接有滑动柱，所述滑动柱的右侧固定连接有第一夹板，所述滑动柱的右侧开设有螺纹槽。通过旋转把手后，使左夹具和右夹具对齿轮进行初步固定，然后旋动转动盘，转动盘带动螺纹杆转动，使螺纹杆旋入螺纹槽的内腔，使第一夹板与第二夹板对齿轮的夹紧更加紧密，大大提高了对齿轮的固定效果，进而保证了磨齿加工时齿轮的稳定性，进而提高了磨齿加工的成品率。

技术领域

本实用新型涉及齿轮制造技术领域，特别涉及一种传动箱齿轮磨齿装置。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

磨齿加工是在磨齿机上对淬硬的齿轮进行齿廓的精加工，磨齿后，齿轮的精度可达6级以上。按齿廓的形成方法，磨齿也有成形法和展成法两种，但大多数类型的磨齿机均以展成法来加工齿轮。

在磨齿加工齿轮的过程中需要对齿轮进行夹紧固定，然而现有的齿轮夹紧工具在对齿轮夹紧时，容易松动，造成齿轮在加工时损坏，大大增大了加工误差，导致齿轮磨齿加工成品率下降。

在背景技术中公开的上述信息仅用于加强对本实用新型的背景的理解，因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例希望提供一种传动箱齿轮磨齿装置，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。

本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：

根据本实用新型的一个实施例，提供一种传动箱齿轮磨齿装置，包括：箱体，所述箱体的顶部固定连接有支架，所述支架的底部固定连接有磨齿机构；

第二夹紧机构，所述第二夹紧机构包括左夹具和右夹具，所述左夹具的右侧固定连接有第一柱体，所述第一柱体的内腔开设有通槽，所述通槽的内腔滑动连接有滑动柱，所述滑动柱的右侧固定连接有第一夹板，所述滑动柱的右侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽的右侧贯穿第一夹板，所述右夹具的左侧固定连接有第二柱体，所述第二柱体的内腔转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左端贯穿第二柱体，所述第二柱体的表面固定连接有第二夹板；

第一夹紧机构，所述第一夹紧机构包括固定箱，所述固定箱的顶部开设有开槽，所述固定箱的内腔开设有转动槽，所述转动槽的内腔转动连接有双螺纹杆，所述双螺纹杆表面的两侧均螺纹连接有螺纹管，两个所述螺纹管的顶部分别与左夹具和右夹具固定连接，所述双螺纹杆的右侧固定连接有转动杆。

在一些实施例中，所述第一夹板的右侧和第二夹板的左侧均固定连接有圆柱，所述螺纹槽的右侧贯穿位于第一夹板右侧的圆柱，所述螺纹杆的左侧贯穿位于第二夹板左侧的圆柱，两个所述圆柱直径相同。

在一些实施例中，所述第二柱体的顶部和底部均固定连接有限位条，所述通槽的顶部和底部均开设有限位槽，所述限位条与限位槽滑动连接。

在一些实施例中，所述螺纹杆的右侧贯穿右夹具，所述螺纹杆的右端固定连接有转动盘，所述转动盘的表面粗糙。

在一些实施例中，所述双螺纹杆表面的两侧均设置有螺纹，且两个所述螺纹方向相反。

在一些实施例中，所述转动杆的右端贯穿固定箱，所述转动杆的右端固定连接有把手。