[实用新型]车门开启前防撞预警的爆闪指示灯有效
| 申请号: | 201921781111.5 | 申请日: | 2019-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN211617553U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 许永明 | 申请(专利权)人: | 许永明 |
| 主分类号: | B60Q1/32 | 分类号: | B60Q1/32 |
| 代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车门 开启 前防撞 预警 指示灯 | ||
本实用新型提供了一种车门开启前防撞预警的爆闪指示灯,指设置于一车辆上,包括有一启动开关以及一发光警示元件。启动开关设置于一车门的一内门把上,且固设于内门把的内侧凹陷处,用以检测是否有人员以手指施力于车门的内门把上。发光警示元件设置于车门的门边上或车门的车身上,电连接启动开关,用以提供警示光线。因此,本实用新型有效增加后方驾驶者的反应时间,以额外的警示光线提醒后方驾驶者车门正准备开启,以减少意外的发生,尤其可降低机车骑士伤亡的风险及事故发生率。
技术领域
本实用新型提供了一种车门开启前防撞预警的爆闪指示灯,尤指一种适用于车辆的车门开启前防撞预警的爆闪指示灯
背景技术
在交通意外中,因为汽车驾驶或乘客在开门时未有注意后方来车的习惯,且未注意邻近道路的交通到状况而贸然开启车门,常常导致后方车辆在无预警或来不及反应的状况下直接撞上车门,或是车门直接撞上侧边车辆及行人的事故时常发生。
为了避免因不当开启车门所造成的交通事故,交通管理单位以及警方经常宣导上下车开车门前应采用两段式开门,并在2017年的7月1日开始针对汽车驾驶人停车时,驾驶人或乘客未依规定开关车门而肇事者处以一千两百元至三千六百元罚款。
然而上述的两段式开门并未能完全杜绝意外的发生,而部分车主选择在车上加装警示灯,并在开启车门时透过光线向后方车辆示意,但过去的设计方式多半是当车门开启后警示灯才会启动,故无法明显增加后方驾驶者的反应时间,改善幅度仍有限。
发明内容
有鉴于此,本实用新型提供一种车门开启前防撞预警的爆闪指示灯,通过防撞预警的爆闪指示灯的设置,有效在车门完全开启前预先以闪烁灯光警示后方来车,增加后方驾驶者的反应时间,避免因突然开启车门而造成意外事故。
本申请一种车门开启前防撞预警的爆闪指示灯,包括:一启动开关以及一发光警示元件。启动开关设置于一车门的一内门把上,且固设于内门把的内侧凹陷处,用以检测是否有人员以手指施力于车门的内门把上。发光警示元件设置于车门的门边上或车门的车身上,电连接启动开关,用以提供警示光线。
其中,当车门开启前,若有人员拉动内门把使启动开关开启时,可立即使发光警示元件发出警示光线,在车门同步开启的过程中,提供后方车辆足够的预警效果。通过上述设计,本实用新型透过防撞预警的爆闪指示灯的设置,有效增加后方驾驶者的反应时间,以额外的警示光线提醒后方驾驶者车门正准备开启,以减少意外的发生,尤其可降低机车骑士伤亡的风险及事故发生率。
上述启动开关可为一按钮开关。因此,当启动开关受力按下按钮时,启动开关将成功触发,使发光警示元件发出警示光线。
上述启动开关可为一触控开关。因此,当启动开关检测手指触控或手指施力超过一临界值时,启动开关将成功触发,使发光警示元件发出警示光线。
上述发光警示元件可为一爆闪灯。因此,爆闪灯指利用电子手段如用电容单片机程式设计IC等方式,使光源慢速或快速的闪烁,起到警示的作用。
上述发光警示元件可为一发光条,所述发光条包括复数爆闪灯。因此,将发光警示元件以发光条的形式呈现,可强化其视觉效果,起到警示的作用。
以上概述与接下来的详细说明皆为示范性质是为了进一步说明本实用新型的申请专利范围。而有关本实用新型的其他目的与优点,将在后续的说明与图示加以阐述。
附图说明
图1为本申请实施例的车门开启前防撞预警的爆闪指示灯的配置示意图。
图2为本申请第二实施例的车门开启前防撞预警的爆闪指示灯的配置示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图对本申请进行说明。
实施例一
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