[实用新型]一种汽车机械轮胎加工设备有效
申请号: | 201921778401.4 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN210880998U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 王双明 | 申请(专利权)人: | 王双明 |
主分类号: | B29D30/00 | 分类号: | B29D30/00 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 王巍敏 |
地址: | 511338 广东省广州市增城区新塘*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 机械 轮胎 加工 设备 | ||
本实用新型涉及汽车轮胎加工技术领域,且公开了一种汽车机械轮胎加工设备,包括安装基板,所述安装基板的底部滑动连接有滑动板,所述安装基板的底部开设有配合槽,所述滑动板的顶部转动连接有位于配合槽内且与配合槽活动连接的电动滚轮,所述滑动板的底部固定安装有固定板,所述固定板的底部固定安装有数量为两个的连接杆,两个所述连接杆的底部均与转动板的顶部滑动连接。该汽车机械轮胎加工设备,通过设置电机,当使用者在使用该设备时,首先将汽车轮胎放置在两个夹板之间,然后滑动夹板使固定安装在两个夹板相对面的插杆处入至轮胎处,从而使该设备具备可更好辅助使用者进行调节的夹具,方便了使用者使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车轮胎加工技术领域,具体为一种汽车机械轮胎加工设备。
背景技术
汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。
汽车轮胎承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视,但目前市场上现有的汽车机械轮胎加工设备不具备可更好辅助使用者进行调节的夹具,造成了使用者在进行汽车轮胎加工时需要消耗过多的时间的问题,故提出一种汽车机械轮胎加工设备来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车机械轮胎加工设备,具备可更好辅助使用者进行调节的夹具等优点,解决了目前市场上现有的汽车机械轮胎加工设备不具备可更好辅助使用者进行调节的夹具,造成了使用者在进行汽车轮胎加工时需要消耗过多的时间的问题。
(二)技术方案
为实现上述具备可更好辅助使用者进行调节的夹具的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车机械轮胎加工设备,包括安装基板,所述安装基板的底部滑动连接有滑动板,所述安装基板的底部开设有配合槽,所述滑动板的顶部转动连接有位于配合槽内且与配合槽活动连接的电动滚轮,所述滑动板的底部固定安装有固定板,所述固定板的底部固定安装有数量为两个的连接杆,两个所述连接杆的底部均与转动板的顶部滑动连接,所述固定板的顶部固定安装有电机,所述电机的输出轴处固定连接有贯穿固定板且与转动板顶部固定连接的转动轴,所述转动板的底部滑动连接有数量为两个的夹板,两个所述夹板的相离面均固定安装有螺纹块,所述螺纹块的内表面活动连接有螺丝杆,所述螺丝杆的底部固定安装有旋杆,所述螺丝杆的顶部转动连接有转动块,所述转动块的顶部固定安装有插块,所述转动板的底部开设有插槽。
优选的,所述配合槽的内部开设有第一齿纹凹槽,且电动滚轮的外表面固定安装有与配合槽啮合的第一齿纹凸块。
优选的,所述转动板的顶部开设有与两个连接杆转动连接的圆形滑槽,且电机通过螺栓固定安装在固定板的顶部。
优选的,所述固定板的底部固定安装有被转动轴穿过的轴承座,且转动轴的外表面固定安装有与轴承座转动连接的轴承。
优选的,所述转动板的底部开设有与两个夹板滑动连接的滑槽,且两个夹板的相对面均固定安装有插杆。
优选的,所述插块的外表面固定安装有第二齿纹凸块,且插槽的内部开设有第二齿纹凹槽。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车机械轮胎加工设备,具备以下有益效果:
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