[实用新型]一种耐压式农用车钢圈

说明书

本实用新型公开了一种耐压式农用车钢圈，属于车钢圈技术领域，包括轮毂，所述轮毂内侧壁贯穿有气门，所述轮毂外侧壁镶嵌连接有轴承，且轴承为两组，所述轮毂外侧壁固定连接有高压弹簧圈，所述高压弹簧圈外侧壁过盈连接有一圈内胎，所述内胎外侧壁固定连接有一圈外胎，且外胎直径大于内胎直径，所述外胎外侧壁覆盖有一层尖劈薄膜，轮毂的外侧壁镶嵌连接有高压弹簧圈，当农用车遇到高压冲击或者遇到强硬的石块，高压弹簧圈可进行内部收缩，对冲击力进行缓冲，有效缓解冲击力，保护了轮毂不受伤害，且外胎的表面开设有凹槽，凹槽可增加外胎与地面的摩擦力，且可长时间保持，即使是雨雪天气，也可保持良好的抓地力，安全性得到提高。

技术领域

本实用新型涉及车钢圈技术领域，尤其涉及一种耐压式农用车钢圈。

背景技术

轮钢圈是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

现有的车钢圈具有以下缺点：1、由于农用车的使用环境较为多变，多用于石砾泥泞等各种复杂的路况，因而农用车钢圈更易遭受到各种来自外部的不明撞击冲压，也更容易发生变形破损，尤其是朝向外侧的轮辐面作为与外部冲击直接接触的屏幕，其所遭受的外力冲击更为严重；2、当农用车工作时，当车速过快，会产生较大的胎噪，农用车内外空隙过大，会影响导驾驶员行驶的心情，从而造成危险，且雨雪天气车胎可能会因为长时间使用，抓地力变弱，雨雪天发生打滑，危险性提高。

实用新型内容

本实用新型提供一种耐压式农用车钢圈，旨在提高车钢圈的防噪性和可承受性。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种耐压式农用车钢圈，包括轮毂，所述轮毂内侧壁贯穿有气门，所述轮毂外侧壁镶嵌连接有轴承，且轴承为两组，所述轮毂外侧壁固定连接有高压弹簧圈，所述高压弹簧圈外侧壁过盈连接有一圈内胎，所述内胎外侧壁固定连接有一圈外胎，且外胎直径大于内胎直径，所述外胎外侧壁覆盖有一层尖劈薄膜。

可选的，所述轮毂外侧壁开设有螺纹孔。

可选的，所述外胎表面开设有凹槽。

可选的，所述轮毂与高压弹簧圈之间覆盖有橡胶套。

本实用新型的有益效果如下：

1、轮毂的外侧壁镶嵌连接有高压弹簧圈，当农用车遇到高压冲击或者遇到强硬的石块，高压弹簧圈可进行内部收缩，对冲击力进行缓冲，有效缓解冲击力，保护了轮毂不受伤害，且轮毂外侧壁固定连接有内胎，内胎与轮毂之间覆盖有橡胶套，保护了内胎不受伤害，内胎外侧壁过盈连接有外胎，外胎的直径大于内胎的直径，形成双层胎结构，可大幅度减弱外来冲击力对整体的影响，不会造成翻车等结果，解决了由于农用车的使用环境较为多变，多用于石砾泥泞等各种复杂的路况，因而农用车钢圈更易遭受到各种来自外部的不明撞击冲压，也更容易发生变形破损，尤其是朝向外侧的轮辐面作为与外部冲击直接接触的屏幕，其所遭受的外力冲击更为严重的问题。

2、外胎的内侧壁覆盖有一层尖劈薄膜，吸音尖劈是一种用于强吸声场的特殊吸声结构材料，采用多孔性(或纤维性)材料成型切割，制作成锥形或尖劈状吸声体，坚挺不变形，耐摩擦，可有效减弱农用车在行驶过程中所产生的胎噪，当一段时间后，可用外力撕除尖劈薄膜，更换新的，保持尖劈薄膜的使用性，且外胎的表面开设有凹槽，凹槽可增加外胎与地面的摩擦力，且可长时间保持，即使是雨雪天气，也可保持良好的抓地力，安全性得到提高，解决了当农用车工作时，当车速过快，会产生较大的胎噪，农用车内外空隙过大，会影响导驾驶员行驶的心情，从而造成危险，且雨雪天气车胎可能会因为长时间使用，抓地力变弱，雨雪天发生打滑，危险性提高的问题。

附图说明