[实用新型]一种垂直循环车库的稳车装置有效
申请号: | 201921775723.3 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN211974530U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 邹祥瑞;高全杰;古德长;金荣;朱方明;刘洋;付岑瑶;张乐;易娟娟 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁集团湖北华中重型机械制造有限公司;武汉科技大学 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14;E04H6/42 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 周琼 |
地址: | 43008*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垂直 循环 车库 装置 | ||
本实用新型公开了一种垂直循环车库的稳车装置,包括车库固定架、吊篮和稳车装置,所述车库固定架的底部通过固定螺栓固定于地面上,且车库固定架上固定安装有弧形轨道,所述吊篮通过滑轮在弧形轨道内滑动,且车库固定架的中部固定安装有电机组件,且电机组件的输出轴通过链条提升组件与吊篮进行固定连接,所述稳车装置包括底座,所述底座顶部的两侧均固定连接有套筒,本实用新型涉及智能停车设备技术领域。该垂直循环车库的稳车装置,可很好的解决了吊篮在停车取车时的晃动问题,保证了设备安全平稳运行,通过使用地面稳车装置能够有效稳定吊篮,防止吊篮晃动,增加了设备的安全性,提高了用户使用舒适度。
技术领域
本实用新型涉及智能停车设备技术领域,具体为一种垂直循环车库的稳车装置。
背景技术
智能立体车库是顺应现代社会不断发展,城市空间拥挤,车辆日益增多,居民停车越来越困难的情况下研发出的机械设备,由地面空间向上部空间发展,实现多层次的停车,其中一种库型为垂直循环式,由两立柱支撑,装载 10-22件吊篮,单电机驱动,实现吊篮沿垂直轨道往复运转,每一个吊篮运行至轨道最低点时,车辆可驶入停放,每一吊篮可停放一辆轿车。
由于垂直循环车库特有的行走轨迹、吊篮固定方式,以及运行惯性等原因,吊篮运行至最低点停车或启动时,吊篮处于悬空状态,晃动会比较严重。为解决吊篮在停车取车时的晃动问题,保证设备安全平稳运行,实用新型设计了一种地面稳车装置,该装置能够有效稳定吊篮,防止吊篮晃动,增加了设备的安全性,提高了用户使用舒适度。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种垂直循环车库的稳车装置,解决了由于垂直循环车库特有的行走轨迹、吊篮固定方式,以及运行惯性等原因,吊篮运行至最低点停车或启动时,吊篮处于悬空状态,晃动会比较严重的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种垂直循环车库的稳车装置,包括车库固定架、吊篮和稳车装置,所述车库固定架的底部通过固定螺栓固定于地面上,且车库固定架上固定安装有弧形轨道,所述吊篮通过滑轮在弧形轨道内滑动,且车库固定架的中部固定安装有电机组件,且电机组件的输出轴通过链条提升组件与吊篮进行固定连接,所述稳车装置包括底座,所述底座顶部的两侧均固定连接有套筒,且底座底部的两侧均通过地脚螺栓与地面连接紧固,所述套筒的底部放置有底板,且底板的一侧通过紧定螺钉与套筒的一侧进行固定,所述套筒的内部放置有弹簧,且套筒的顶部通过螺栓组固定连接有滚轮座,所述滚轮座上贯穿有轴,且轴的外表面通过轴承转动连接有滚轮。
优选的,所述底座与套筒之间是采用弹性缓冲的形式进行固定连接。
优选的,所述螺栓组的底部依次穿过底板和弹簧并与滚轮座相连。
优选的,所述轴承的数量为两个,且两个轴承对称安装与滚轮的内部。
优选的,所述轴的末端带有螺纹,且安装于滚轮座上后,分别通过垫片和螺母将轴紧固于滚轮座上,防止轴转动。
优选的,所述轴位于两个轴承之间的外表面固定连接有第一轴套,且轴位于两个轴承两侧的外表面固定连接有第二轴套。
优选的,所述吊篮的底部固定连接有横梁。
优选的,所述吊篮的顶部通过销轴和连接板与链条提升组件进行转动连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种垂直循环车库的稳车装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
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