[实用新型]用于动力电池拆解机的电池组夹具有效
申请号: | 201921775150.4 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN210909677U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 杨兵 | 申请(专利权)人: | 湖北金进自动化科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 李苏 |
地址: | 431900 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 动力电池 拆解 电池组 夹具 | ||
一种用于动力电池拆解机的电池组夹具,其包括上夹具单元和下夹具单元这两个夹具单元,上夹具单元和下夹具单元上下对称地设置在一升降平台上,每个夹具单元包括:固定在升降平台前端的连接座板;可上下滑动地设置在连接座板上的升降座板;固定设置在连接座板上的第一气缸,第一气缸的活塞杆朝下设置且与升降座板固定连接;沿一横轴可转动地设置在升降座板上的第二气缸;中部铰接于升降座板上的连杆;固定设置在第二气缸的活塞杆上的连接块,连接块与连杆的一端相铰接;与连杆的另一端固定连接的第一夹板;及第二夹板。其能够从上下两端将动力电池组抱合锁紧于升降平台上,对动力电池组的装夹也较为快捷。
技术领域
本实用新型涉及电池回收设备技术领域,具体涉及一种用于动力电池拆解机的电池组夹具。
背景技术
新能源汽车发展快近二十年,一个严重又棘手的问题摆在了眼前,由于动力电池的使用寿命平均在3至5年,从环保角度来看,退役锂动力电池含大量重金属和有机物、电解质及其转化物产生的有毒气体,这些都会严重威胁环境和人类的健康,给社会生态环境造成巨大的压力,所以废旧动力电池妥善回收刻不容缓。
动力电池的生命周期包括生产、使用、报废、分解以及再利用。目前拆解工艺比较落后,我国现阶段动力电池拆解厂大部分依靠人工进行拆解,少数使用传统立式机床进行拆解。人工拆解时由于电池顶部焊接扣件都采用激光焊接,拆解难度大,工序繁琐,此方式拆解效率低下且加工过程中产生的废气、废液、粉尘会对加工人员产生危害。使用传统立式机床的拆解模式都是将电池组平放于工作台上,拆解过程中金属废渣堆积未及时清理会导致动力电池组短路、起火、爆炸等灾害。
一种设想是通过立式机床对动力电池进行拆解,但通过立式机床对其进行拆解时,需要从上下两端对动力电池组进行锁紧装夹。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种用于动力电池拆解机的电池组夹具,使其能够对动力电池组从上下两端对动力电池组进行锁紧装夹。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种用于动力电池拆解机的电池组夹具,其包括上夹具单元和下夹具单元这两个夹具单元,上夹具单元和下夹具单元上下对称地设置在一升降平台上,每个所述夹具单元包括:固定在升降平台前端的连接座板;可上下滑动地设置在连接座板上的升降座板;固定设置在连接座板上的第一气缸,第一气缸的活塞杆朝下设置且与所述升降座板固定连接;沿一横轴可转动地设置在升降座板上的第二气缸;中部铰接于升降座板上的连杆;固定设置在第二气缸的活塞杆上的连接块,连接块与连杆的一端相铰接;与连杆的另一端固定连接的第一夹板;及第二夹板;
其中,所述上夹具单元的第二夹板的上端与第一夹板的前端垂直固定,所述电池组上夹具单元的第二夹板的下端与第一夹板的前端垂直固定。
本实用新型的电池组夹具,能够从上下两端将动力电池组抱合锁紧于升降平台上,而且由于第一气缸与第二气缸可同时动作,因而对动力电池组的装夹也较为快捷。
附图说明
图1是本实用新型一优选实施例的动力电池拆解机床的立视图;
图2是本实用新型一优选实施例的动力电池拆解机床的左视图;
图3是本实用新型一优选实施例的电池组夹具与动力电池组的示意图;
图4是本实用新型一优选实施例的上夹具单元的立视图;
附图标记说明:
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